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中國(guó)青年報(bào)客戶端訊(黃貞 中青報(bào)·中青網(wǎng)記者王林)近日,G577精河至伊寧公路公路建設(shè)取得新進(jìn)展,該工程蘇布臺(tái)3號(hào)隧道進(jìn)尺破1000米大關(guān),這標(biāo)志著G577精伊線公路工程建設(shè)逐漸成形。
G577精河至伊寧公路是一條新的縱穿天山的景觀大道,全長(zhǎng)92公里,總投資111.2億元,計(jì)劃2025年底建設(shè)完工,是《國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃(2013-2030)》中G577線精河至昭蘇的重要組成部分,起于新疆精河縣沙山子,與連霍高速公路銜接,向南穿越戈壁灘,終點(diǎn)在新疆尼勒克縣蘇布臺(tái)鄉(xiāng)。
蘇布臺(tái)3號(hào)隧道出口。 中鐵九局供圖
該項(xiàng)目的實(shí)施將構(gòu)筑起伊犁河谷與烏魯木齊等地之間的便捷通道,對(duì)于完善新疆干線公路網(wǎng),提高公路運(yùn)輸能力、抗災(zāi)能力,加快新疆路網(wǎng)建設(shè)具有重要的戰(zhàn)略意義。蘇布臺(tái)3號(hào)隧道是G577精伊線公路工程的重點(diǎn)施工區(qū),隧址區(qū)整體屬高山地貌,局部地勢(shì)陡峭,隧道巖心呈碎塊狀,敲擊聲啞,巖性較硬,進(jìn)度管控要求高、施工難度大。
為保證蘇布臺(tái)3號(hào)隧道施工精準(zhǔn)、安全、穩(wěn)步推進(jìn),承建該項(xiàng)目的中鐵九局一公司項(xiàng)目部在保障安全質(zhì)量的同時(shí),根據(jù)隧道圍巖變化情況,制定科學(xué)合理的施工方案,對(duì)土質(zhì)圍巖、軟弱圍巖采用機(jī)械開挖,Ⅲ級(jí)圍巖段采用臺(tái)階法施工,橫通道采用全斷面法施工,進(jìn)一步推進(jìn)施工節(jié)點(diǎn)兌現(xiàn),確保年度工程建設(shè)目標(biāo)如期完成。
來源:中國(guó)青年報(bào)客戶端
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