勐野江特大橋。何有剛攝

勐野江特大橋。何有剛攝

勐野江特大橋。何有剛攝

【資料圖】

勐野江特大橋。何有剛攝

勐野江特大橋。何有剛攝

勐野江特大橋。何有剛攝

人民網(wǎng)普洱5月29日電 5月28日，勐綠高速公路(勐臘—綠春)首座大橋——勐野江特大橋完成土建工程，成為全線14個標(biāo)段中首個順利完成橋面系施工任務(wù)的特大橋。

勐綠高速公路是《云南省高速公路網(wǎng)規(guī)劃(2016—2030)》中提出“五縱五橫一邊兩環(huán)二十聯(lián)”的“一邊”，屬云南沿邊高速公路的重要組成部分，全長211.072Km，連接西雙版納傣族自治州勐臘縣、普洱市江城哈尼族彝族自治縣和紅河哈尼族彝族自治州綠春縣。

勐野江特大橋位于普洱市江城縣境內(nèi)，大橋全長1416.08m，橋面寬度25.5m，是勐綠高速公路普洱段最長的特大橋。橋梁下部結(jié)構(gòu)采用變截面矩形薄壁空心墩和圓柱式橋墩，其中40m以上空心高墩多達(dá)39個，最大墩高87m。

由于江城縣雨季時間長、降雨量大，加之大橋橫跨勐野江以及219國道，給施工增加了不小難度。對此，施工方緊抓住晴天的施工黃金期，精心組織，在人、物、材方面加大投入，保證在晴天大干，在雨天搶抓，盡量避免雨天施工對大橋建設(shè)的影響。

經(jīng)過建設(shè)者們774天的艱苦努力，勐野江特大橋于5月28日順利完成橋面鋪裝工作，比預(yù)期提前了13天，成為全線14個標(biāo)段中首個順利完成橋面系施工任務(wù)的特大橋。(虎遵會、何有剛、肖飛)