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近日，特斯拉創(chuàng)始人埃隆·馬斯克在財(cái)報(bào)電話會(huì)議上透露，Cybertruck電動(dòng)皮卡車預(yù)計(jì)將于2023年第三季度開(kāi)始交付。雖然消費(fèi)者對(duì)Cybertruck的期待已經(jīng)持續(xù)了三年多時(shí)間，但特斯拉目前正加緊準(zhǔn)備，在今年夏季開(kāi)始生產(chǎn)，而大規(guī)模的生產(chǎn)則需要等到明年才能實(shí)現(xiàn)。

自從2019年11月22日發(fā)布會(huì)上Cybertruck設(shè)計(jì)曝光以來(lái)，因其獨(dú)特的外形和先進(jìn)的科技、環(huán)保特點(diǎn)，一直備受關(guān)注。外觀上，作為一款電動(dòng)皮卡車，Cybertruck采用了太空艙的風(fēng)格，超硬不銹鋼材質(zhì)據(jù)說(shuō)可以承受9mm子彈射擊，甚至比傳統(tǒng)的皮卡車更耐用。駕駛模式上，Cybertruck擁有加速模式、越野模式和拖車模式三種駕駛模式，通過(guò)這些模式的切換，用戶可以輕松地適應(yīng)各種路況。Cybertruck還配備了一臺(tái)三電機(jī)系統(tǒng)，行駛里程可達(dá)800公里。

盡管Cybertruck還沒(méi)有正式上市，但在發(fā)布之后，特斯拉已經(jīng)收到超過(guò)60萬(wàn)臺(tái)的預(yù)訂量。

特斯拉官方稱，Cybertruck交付時(shí)間延遲，主要是由于其生產(chǎn)工藝的復(fù)雜性和達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的過(guò)程。首先，Cybertruck采用全新設(shè)計(jì)和材料，需要特斯拉對(duì)其生產(chǎn)線進(jìn)行重新調(diào)整和更新；其次，特斯拉還需要與供應(yīng)商協(xié)調(diào)并確保相關(guān)零部件的及時(shí)配送；最后，交付Cybertruck之前，特斯拉對(duì)每一輛車進(jìn)行細(xì)致的檢測(cè)和測(cè)試，以確保其達(dá)到其要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

目前，特斯拉正在加緊建設(shè)新的工廠來(lái)生產(chǎn)Cybertruck，并且已經(jīng)開(kāi)始向供應(yīng)商下訂單。此外，特斯拉還擴(kuò)大了其質(zhì)量控制團(tuán)隊(duì)，以確保Cybertruck都符合高標(biāo)準(zhǔn)要求。

總的來(lái)說(shuō)，特斯拉Cybertruck是一款非常引人注目的車型。作為特斯拉的首款電動(dòng)皮卡車，Cybertruck將極大地改變?nèi)藗儗?duì)于這一市場(chǎng)的認(rèn)識(shí)，并且為環(huán)保出行提供一個(gè)新選擇。

統(tǒng)籌：劉書(shū)芝 編輯：謝寬