試想一下,在20年前汽車還是奢侈品的年代,開著小賽歐跑在路上的感覺真的很驚艷。當(dāng)時(shí)賽歐以“10萬元合資轎車”的名義在國(guó)內(nèi)一炮而紅。盡管賽歐是一輛普通汽車,
但就像《從你的全世界路過》里的豬頭,雖然不是很帥,但他有給小燕子幸福的決心,也能成為令人印象深刻的暖男。
【資料圖】
先說說賽歐的歷史。賽歐最初是以別克的名義銷售的,第一代車型重新設(shè)計(jì)后才正式貼上雪佛蘭的logo。這種互相貼標(biāo)簽的方法在GM很常見。賽歐的前身其實(shí)是歐寶Corsa。
兩者除了logo沒有區(qū)別。2010年,賽歐推出第二代車型,不到6萬的價(jià)格使其每月銷量超過2萬輛。
賽歐3五年后上市,但這次上市后賽歐3的銷量并沒有像往常一樣爆發(fā)。其實(shí)時(shí)代在不斷變化。經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來的消費(fèi)升級(jí),讓賽歐3這種不能再引進(jìn)的車型逐漸沒落。最后,賽歐3在2018年后停產(chǎn)。
賽歐3的外觀依然找不到任何亮點(diǎn),但進(jìn)氣格柵、車燈、車身腰線等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)與時(shí)俱進(jìn)。車漆質(zhì)量相比之前的車型有了很大的提升,所以賽歐3看起來并不便宜。賽歐3定位為A0級(jí)車。
A0級(jí)車一般設(shè)計(jì)成兩廂車。賽歐3為了迎合國(guó)人的審美而設(shè)計(jì)成轎車,導(dǎo)致賽歐3車身比例臃腫。
作為這個(gè)級(jí)別的車,內(nèi)飾設(shè)計(jì)應(yīng)該不要奢望太多,能實(shí)用就已經(jīng)達(dá)到目的了。幸運(yùn)的是,賽歐3的內(nèi)部配備了該有的一切。雖然不能給你任何物質(zhì)上的享受,但至少夠日常使用。
空間表現(xiàn)在同級(jí)車中還是比較令人滿意的。通常情況下,坐四個(gè)人沒問題,但如果后排坐三個(gè)人,那簡(jiǎn)直就是人肉沙丁魚。
動(dòng)力方面,賽歐3搭載兩款發(fā)動(dòng)機(jī),分別為1.3L和1.5L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱有AMT和MT兩種選擇。AMT變速箱可以理解為自動(dòng)踩離合的手動(dòng)變速箱,賽歐3上的AMT變速箱在乘坐舒適性上做的不錯(cuò)。
但急加速時(shí),不會(huì)自動(dòng)降檔,會(huì)升檔。轉(zhuǎn)移邏輯真的很討人喜歡。好在發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還不錯(cuò),在市區(qū)行駛完全夠用。
總結(jié):賽歐3便宜主要是因?yàn)樗亩ㄎ皇橇畠r(jià)車。一般選擇賽歐的都是剛出社會(huì)或者預(yù)算不夠的人??偟膩碚f,賽歐3的時(shí)代已經(jīng)過去了。現(xiàn)在賽歐3的價(jià)格可以買一輛很不錯(cuò)的國(guó)產(chǎn)車了。再見,賽爾號(hào)!
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