(相關(guān)資料圖)

圖片由施工單位提供

昨天，記者從中鐵十四局集團(tuán)有限公司京濱鐵路五標(biāo)了解到，隨著2臺(tái)分別重150噸、260噸的履帶吊轟鳴作業(yè)，京濱城際鐵路天津機(jī)場(chǎng)隧道4號(hào)始發(fā)井最后一幅地連墻日前順利起吊入槽并成功澆筑，標(biāo)志著4號(hào)始發(fā)井地連墻施工全部完成，后續(xù)將進(jìn)入深基坑開挖及主體結(jié)構(gòu)施工階段，為隧道工程建設(shè)創(chuàng)造有利條件。

據(jù)介紹，該始發(fā)井位于東麗區(qū)，天津機(jī)場(chǎng)隧道長(zhǎng)度8663米，其中盾構(gòu)段為7720米，隧道斷面擬采用13.8米大直徑盾構(gòu)機(jī)施工，是目前京津冀地區(qū)直徑最大、里程最長(zhǎng)的鐵路大盾構(gòu)項(xiàng)目。（記者 萬(wàn)紅）