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零百加速7秒級,續(xù)航超1100km,啟辰大V DDi超混動(dòng)對比競品如何?|全球球精選

2023-06-07 04:31:18 來源:車評社

車評觀察《車評社》

前言:為了在這輪混動(dòng)浪潮中搶占先機(jī),獲得更多新能源市場份額,各大廠商紛紛開啟混動(dòng)之旅。對于啟辰品牌而言,雖然在燃油車市場憑借高性價(jià)比的產(chǎn)品特性,吸引到眾多用戶的擁躉,可要想進(jìn)一步滿足消費(fèi)者多元化的用車需求,與時(shí)俱進(jìn)迎合市場迭代變遷,必然得入局這場混動(dòng)角逐賽。而啟辰大V DD-i超混動(dòng),就是東風(fēng)日產(chǎn)啟辰邁向混動(dòng)市場的先鋒軍。

6月3日,啟辰大V DD-i超混動(dòng)正式開啟預(yù)售,此次預(yù)售共推出2款配置車型,預(yù)售價(jià)13-14.20萬元。新車的外觀造型延續(xù)家族風(fēng)格,并在細(xì)節(jié)處進(jìn)行了優(yōu)化升級,使其更符合年輕消費(fèi)者的審美喜好。動(dòng)力方面配備的是1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成的插混系統(tǒng),綜合油耗可達(dá)0.85L/100km,出色的燃油經(jīng)濟(jì)性對于不少家庭而言,還是很具誘惑力的。


(資料圖片)

具體來看,啟辰大V DD-i在外觀方面和燃油版保持高度一致,不過細(xì)節(jié)處的升級使其更加前衛(wèi)時(shí)尚感。全新的直瀑式V型中網(wǎng)搭配兩側(cè)造型犀利的大燈組,營造出不錯(cuò)的視覺沖擊感,和燃油版相反的上日行燈+下大燈布局也更顯犀利感。此外,全新“不焦綠”的車色在帶來全新視覺效果的同時(shí),也有著“綠色出行”的含義。雖然這種調(diào)整有些激進(jìn),但卻很符合年輕人不落俗套的審美偏好。

車身側(cè)面采用了雙色車身設(shè)計(jì),溜背式造型搭配貫穿式腰線,呈現(xiàn)出一種蓄勢待發(fā)的運(yùn)動(dòng)姿態(tài),醒目的刀片造型輪輞和車身內(nèi)凹式的筋線設(shè)計(jì),則再次強(qiáng)化了整車的運(yùn)動(dòng)氛圍,不過常規(guī)門把手的保留,雖然方便了日常使用,但卻讓整車少了幾分科技感。車身尺寸方面,啟辰大V DD-i長寬高分別為4562/1917/1625mm,軸距為2700mm,和燃油版車型相同。

尾部造型比較簡約,貫穿式尾燈、多層式設(shè)計(jì)的后包圍等勾勒出不錯(cuò)的層次感,車頂擾流板延長了車頂視覺效果。啟辰大V DD-i這種“張弛有度”的造型設(shè)計(jì),在和年輕人產(chǎn)生審美共鳴的同時(shí),還可以迎合更多家庭的用車需求,擁有著廣泛的潛在受眾群體。

內(nèi)飾布局沒有太大驚喜,和燃油版基本一致,依舊是傳統(tǒng)的對稱式布局,12.3英寸液晶儀表盤+12.3英寸中控大屏組成一體式聯(lián)屏,富有科技感,內(nèi)置啟辰V-Link智聯(lián)系統(tǒng),可進(jìn)行語音交互,發(fā)布控車指令等。物理按鍵的保留,為用戶操作提供了便捷。

值得一提的是,啟辰大V DD-i將燃油版的推桿式換擋結(jié)構(gòu)換裝為電子撥片,并且還取消了一鍵啟動(dòng)鍵,可通過主駕ODS功能實(shí)現(xiàn)無感啟動(dòng)。

作為混動(dòng)車型,啟辰大V DD-i的最大亮點(diǎn)無疑是動(dòng)力表現(xiàn)。其配備了由1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的插混系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率120kW,峰值扭矩230N·m,綜合百公里油耗0.85L/100km,饋電百公里油耗4.3L/100km,零百加速7.8秒。

性能和油耗得到很好的平衡,其配備的容量為18.4kWh的電池,可提供110km純電續(xù)航里程,滿油滿電狀態(tài)下綜合續(xù)航里程可達(dá)到以及1132km。這使得用戶在日常通勤短途代步時(shí)完全可以將該車當(dāng)作純電車型開,在面對長途自駕游玩時(shí),超長的續(xù)航表現(xiàn)讓用戶可以無視補(bǔ)能規(guī)劃,實(shí)現(xiàn)真正的自由暢游。

車評觀察

雖遲但到,啟辰大V DD-i超混動(dòng)的到來,標(biāo)志著東風(fēng)日產(chǎn)啟辰正式駛?cè)牖靹?dòng)賽道。雖然整體產(chǎn)品表現(xiàn)可圈可點(diǎn),售價(jià)也頗為親民,但由于同級競品較多,在和比亞迪宋Pro DM-i、吉利銀河L7、哈弗梟龍展開正面較量時(shí),難免會受品牌影響力等諸多因素的影響。

所以想要成功破圈,啟辰大V DD-i超混動(dòng)除了不俗的綜合實(shí)力和合資身份外,還需要在混動(dòng)領(lǐng)域盡快樹立起全新形象,用口碑來博得市場的初步認(rèn)可。

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