6月25日，領克攜手哈曼卡頓在上海中心舉辦了“美麗聲音，經典永恒”音樂會。在本次音樂會上，領克08沉浸式智享頭等艙首次實車音響體驗也同步開啟。

座艙體驗是人們出行最重視的部分之一，本次領克與哈曼卡頓深度融合為領克08打造音響系統(tǒng)。領克08設計之初，便邀請到了哈曼卡頓御用調音師加入團隊，從圖紙設計階段思考整個音響的軟硬件系統(tǒng)和空間配置，為領克08量身定制了這套哈曼卡頓23揚聲器、16通道的音響系統(tǒng)，最大功率1600W。

(資料圖)

領克08哈曼卡頓23揚聲器歷經8個月3輪調試，還搭載了哈曼卡頓的聲學智能技術，包含Quantum Logic Immersion 3D環(huán)繞立體聲技術以及中國市場首發(fā)應用的Virtual Venue 虛擬場館技術。其中，QLI 3D環(huán)繞立體聲可將單聲道、立體聲或多聲道信號源轉為3D環(huán)繞立體聲，建立自然真實的三維環(huán)繞聲場，經過精密算法，為用戶奉上自然、靈動、逼真的沉浸式聽覺享受；而Virtual Venue 虛擬場館技術可以為用戶提供歌劇院、音樂廳、錄音棚、演唱會四大虛擬場館。

此外，領克08通過軟硬件系統(tǒng)的深度融合以及空間、光線、聲音、材質以及交互等元素的相輔相成，為用戶打造沉浸式智享頭等艙。

領克08是基于全新一代CMA Evo架構打造的首款戰(zhàn)略車型，搭載了全新一代的電子電器架構，具備更深層的智能解鎖能力。在算力平臺方面，領克08首搭安托拉1000Pro計算平臺，集成2顆高算力自研7nm“龍鷹一號”芯片，NPU算力達16TOPS，GPU算力達1800G FLOPS，算力相當于2顆高通8155。

領克08首次搭載了與魅族攜手打造的LYNK Flyme Auto車機系統(tǒng)，對比行業(yè)內其他智能車機系統(tǒng)，領克08 LYNK Flyme Auto可以通過手機和車機的無感互聯(lián)，帶來解鎖上車、導航流轉以及應用跨界等領先同級的功能。同時，還提供了應用小窗模式、如然空調、Smart Bar設計以及豐富的應用生態(tài)等，真正把車機系統(tǒng)操作提升至手機水平。

領克08首搭92英寸無界AR-HUD，支持三車道，2K清晰度，還可以通過TOF攝像頭捕捉人眼，自適應調節(jié)顯示信息的高度；15.4英寸超清全面屏使用了LTPS LCD顯示技術，最大程度還原真實色彩，配合整艙環(huán)抱一體化設計的流光環(huán)繞氛圍燈，帶來了“天花板級”的沉浸式智享頭等艙體驗。

作為智能大五座超電SUV，領克08對于家庭的照顧考慮的十分周到。4820mm的車身長度與2848mm超長軸距，充分保證了家庭用戶的空間需求。在舒適性方面，領克08全車采用了淺擁式座椅，主駕駛位配備了座椅加熱、通風以及按摩功能，副駕駛位還提供了腿托，可以進一步舒緩旅途中的疲勞；后排腿部空間達到935mm，靠背角度可實現(xiàn)28-33°的2檔調節(jié)。

領克08定位為中型SUV，新車長寬高分別為4820/1915/1685mm，軸距為2848mm。該車搭載插電混動系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率超過400kW，系統(tǒng)峰值扭矩超過900N·m。0-100km/h加速將在5秒以內。新車搭載容量為39.6kWh的三元鋰電池，CLTC純電續(xù)航里程達245km。

領克08預計于今年下半年上市，售價預計在20萬元以上。上市后，領克08將與寶馬X3、奔馳GLC與奧迪Q5等高端品牌SUV展開競爭。

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