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近日，大眾汽車集團投資收購了小鵬汽車部分股份，并計劃利用小鵬G9的平臺技術開發(fā)全新電動車，此消息一出，立即在汽車行業(yè)引起了廣泛關注。同時，大眾旗下的奧迪品牌也與上汽集團達成協(xié)議，將與智己汽車在純電動車的生產(chǎn)制造上進行合作。此外，大眾的另一品牌捷達，似乎也將與國內(nèi)新興汽車制造商零跑汽車有所合作。 據(jù)知情人士透露，一汽-大眾已經(jīng)下發(fā)了內(nèi)部文件，如果與零跑汽車的合作達成，捷達將主要針對經(jīng)濟型電動車市場，并可能將營銷公司遷至杭州。一汽-大眾內(nèi)部人士表示，公司確實與零跑汽車有過接觸，但具體情況并不清楚，而零跑汽車對此未作出回應。 值得注意的是，零跑汽車近期發(fā)布了中央集成式電子電氣架構(gòu)，并將其命名為“四葉草”。零跑汽車表示，已有海外企業(yè)正在與其進行技術合作洽談，并已有實質(zhì)性進展。如果捷達真的與零跑汽車達成合作，這無疑將在汽車行業(yè)引發(fā)深遠影響。