特別關(guān)注

近日，四川省內(nèi)多家建設(shè)公司因承接項(xiàng)目，采購鋼材后未及時(shí)付清貨款形成訴訟，事件關(guān)聯(lián)多家鋼貿(mào)商。江蘇、武漢陸續(xù)發(fā)布風(fēng)險(xiǎn)提示，國內(nèi)多地相繼出現(xiàn)一些爆雷現(xiàn)象，因此導(dǎo)致的訴訟案件多達(dá)上百件，涉及金額上億元。

(資料圖片僅供參考)

在7月供應(yīng)低點(diǎn)之后，8月房企推盤積極性預(yù)期有所回升。8月28個(gè)重點(diǎn)城市預(yù)計(jì)新增商品住宅供應(yīng)面積1051萬平方米，環(huán)比上升25%，總體仍處于低位震蕩行情。

行情要聞及分析

01 7月CPI、PPI同比雙降

2023年7月份，全國居民消費(fèi)價(jià)格（CPI）同比下降0.3%，環(huán)比上漲0.2%，1-7月平均比上年同期上漲0.5%；全國工業(yè)生產(chǎn)者出廠價(jià)格（PPI）同比下降4.4%，環(huán)比下降0.2%，1-7月平均比上年同期下降3.2%。

分析師觀點(diǎn)：政策端發(fā)布利好效果并不明顯，市場信心仍然不足。7月份數(shù)據(jù)表現(xiàn)依舊回落，市場經(jīng)濟(jì)維持下行，鋼價(jià)繼續(xù)承壓。鋼廠平控限制逐漸執(zhí)行，對鋼價(jià)形成一定支撐，短期鋼價(jià)存在反彈機(jī)會，關(guān)注更多政策面消息。

02 7月乘用車零售同比下降2.3%

隨著7月車市進(jìn)入國六B的延展實(shí)施期，7月車市進(jìn)入平緩促銷增長期，總體促銷力度小幅下降。7月統(tǒng)計(jì)乘用車市場零售達(dá)到177.5萬輛，同比下降2.3%，環(huán)比下降6.3%。但今年零售輛達(dá)到歷史次新高，車市整體向上勢頭明顯。

分析師觀點(diǎn)：8月份，隨著車市增長結(jié)構(gòu)性分化，部分企業(yè)傳統(tǒng)車產(chǎn)能充裕，休高溫假的時(shí)間較長，車市進(jìn)入休整期。目前復(fù)雜多變的外部環(huán)境對消費(fèi)信心影響較大，車企為完成全年銷售目標(biāo)，后期促銷活動將繼續(xù)加大，利好汽車用鋼需求釋放。

03 7月鋼材出口回落至5個(gè)月低位

中國7月鋼材出口為730.8萬噸，較上月減少20萬噸或2.7%，創(chuàng)5個(gè)月新低，同比仍增加9.5%；1-7月累計(jì)出口鋼材同比增長27.9%至5089.2萬噸。7月中國進(jìn)口鋼材環(huán)比回升超1成至67.8萬噸，今年累計(jì)進(jìn)口鋼材441.9萬噸，同比下降32.6%。

分析師觀點(diǎn)：發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體貿(mào)易結(jié)構(gòu)調(diào)整對我國出口影響已有所顯現(xiàn)。今年以來人民幣大幅貶值及海外災(zāi)后重建等需求激增利好我國鋼材出口，但隨著6月末人民幣匯率的逐漸企穩(wěn)，且全球經(jīng)濟(jì)增速放緩，我國鋼材出口壓力增大，利空鋼價(jià)走勢。

PART 02 市場概況

鋼廠調(diào)價(jià)：偏弱運(yùn)行

8月9日，據(jù)中鋼網(wǎng)資訊研究院數(shù)據(jù)顯示（微信公眾號：中鋼網(wǎng)），今日共30家鋼廠調(diào)價(jià)，其中：

下調(diào)24家，占比80%，調(diào)價(jià)幅度20-100元/噸；

持平6家，占比20%。

PART 03 期貨·鋼坯動態(tài)

8月9日，盤面價(jià)格震蕩向上，雙焦繼續(xù)走強(qiáng)。螺紋收3700元跌17，熱卷收3964元跌14，焦炭收2273.5元漲37，鐵礦收723元漲0.5。

8月9日，唐山遷安部分普方坯資源穩(wěn)3540含稅出廠。

8月9日，漲跌穩(wěn)互現(xiàn)（中鋼網(wǎng)大數(shù)據(jù)庫）

PART 04 鋼價(jià)預(yù)測

本周鋼材表需或有所好轉(zhuǎn)，盤面出現(xiàn)低位反彈跡象。今日公布宏觀數(shù)據(jù)中性偏空，短期利好因素匱乏，后期不排除繼續(xù)出臺刺激政策。各地平控政策逐步推進(jìn)，市場預(yù)期下半年供應(yīng)壓力或得到緩解?，F(xiàn)階段鋼價(jià)接連下調(diào)后，繼續(xù)下跌概率不大。預(yù)計(jì)今日鋼價(jià)持穩(wěn)個(gè)漲。

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