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最近兩年，豪華汽車市場的競爭壓力特別的大，君不見，奔馳、寶馬、奧迪這樣的一線豪車品牌都不得不“降價促銷”，至于凱迪拉克、雷克薩斯、沃爾沃等二三線品牌同樣壓力倍增。

面對越來越嚴(yán)峻的市場形勢，凱迪拉克推出了全新的XT4，這款車在5月28日正式上市，一共有四款車型可供選擇，售價區(qū)間為22.97萬-28.67萬！

在外觀部分，凱迪拉克XT4最大的變化主要體現(xiàn)在前臉上，標(biāo)志性的大尺寸盾形格柵，中網(wǎng)采用矩陣式鍍鉻點綴，中間放置品牌LOGO。同時，兩側(cè)淚眼式大燈組也非常的犀利，相比現(xiàn)款車型更為細(xì)長，加上前包圍橫置進(jìn)氣設(shè)計，整體風(fēng)格比較硬朗。

尾部造型同樣十分的吸睛，經(jīng)典的尾燈造型點亮后極具辨識度，搭配雙排氣筒，運動范兒十足。而將視線轉(zhuǎn)移到側(cè)面，線條設(shè)計的很有張力，鋁合金輪轂造型也比較前衛(wèi)，且根據(jù)配置不同具有235\55 R18和245\45 R20兩種規(guī)格。

凱迪拉克XT4的車身長寬高分別為4602mm、1881mm、1637mm，軸距長度為2779mm，車身長度相比較老款車型增加2mm。座艙部分的改動也蠻大的主駕駛室采用環(huán)抱式的設(shè)計，多媒體屏幕和液晶儀表盤集成一體的設(shè)計且有點曲面屏的意思，加上三幅式多功能方向盤、雞腿式電子檔桿，科技感挺突出的。

動力部分，凱迪拉克XT4搭載了1.5T或者2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其中，1.5T的最大功率為211馬力，峰值扭矩為270牛米；2.0T的最大功率為237馬力，峰值扭矩為350牛米。傳動系統(tǒng)均為9擋手自一體變速箱，且頂配車型還是適時四驅(qū)系統(tǒng)，至于底盤懸架部分，凱迪拉克XT4采用麥弗遜式獨立懸架加多連桿式獨立懸架的組合。

相比較寶馬X1來說，凱迪拉克XT4在動力上的優(yōu)勢還是比較明顯，寶馬X1的1.5T是三缸發(fā)動機(jī)，變速箱也都是雙離合變速箱，動力總成不如凱迪拉克XT4。價格部分亦是凱迪拉克XT4更加親民，所以，如果你想要追求更高的性價比，想要花小錢辦大事，那么不如選擇凱迪拉克XT4！