廣州駕照考試[考試指通過書面、口頭提問或?qū)嶋H操作等方式，考查參試者所掌握的知識和技能的活動。]新規(guī) 考試培訓(xùn)公開透明

2012以來，為了確保我們有一個良好的交通環(huán)境，駕照考試新規(guī)不斷浮出水面，不論是項目的增加還是學(xué)費(fèi)的增漲等，都有發(fā)生變化。下面是廣州駕照考試新規(guī)，廣州考駕照的朋友們可以多關(guān)注下。

有關(guān)5月1日起實行駕照考試新規(guī)后，引起業(yè)界強(qiáng)烈反響，出具工作流程征求意見稿的廣州市汽車摩托車維修行業(yè)管理處(簡稱維管處)4月19日下午發(fā)布消息，確認(rèn)了新方案的真實性，并透露駕校[駕校就是能使人掌握駕駛技術(shù)，并教會人安全駕駛文明開車并協(xié)助其通過車管部門的考試取得駕駛證的培訓(xùn)單位。]招生名額將按公開透明原則自動分配，排隊練車和約考實行先到先得原則。

(相關(guān)資料圖)

根據(jù)培訓(xùn)時間安排考試

維管處稱，廣州市交通部門確實將于近日出臺新監(jiān)管措施，以緩解駕考積壓問題。主要包括駕考與培訓(xùn)系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)、優(yōu)化學(xué)字牌教練車[教練車是駕校專供教學(xué)使用的車輛。]資源，及采取新工作流程三個方面。

其中，2012年5月1日起，實現(xiàn)交通與交警考試部門培訓(xùn)、考試信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)互聯(lián)，實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享。交警考試部門可以直接從市交通部門系統(tǒng)中讀取學(xué)員培訓(xùn)數(shù)據(jù)，根據(jù)培訓(xùn)數(shù)據(jù)安排考試。為此，考試約考由人工受理轉(zhuǎn)變?yōu)樾畔⑾到y(tǒng)受理，學(xué)員考試時間可根據(jù)培訓(xùn)時間先后安排，不僅使考試培訓(xùn)公開透明，而且提高考試申請工作效率。

杜絕教練車參與營運(yùn)

二是優(yōu)化教學(xué)車輛申請掛學(xué)字牌流程。為打擊非法教練車營運(yùn)，防止消費(fèi)者上當(dāng)受騙，減少掛學(xué)字牌而不具備教練車資格車輛，5月份學(xué)字牌實施新流程。交警部門辦理教練車申請掛學(xué)字牌的，只頒發(fā)給經(jīng)交通部門認(rèn)定的，且具備教練車增加條件的駕培[駕培是機(jī)動車駕駛?cè)伺嘤?xùn)的簡稱，駕培在我國早在二十世紀(jì)六七十年代就有，但主要是職業(yè)性的駕培。]機(jī)構(gòu)，杜絕非法教學(xué)，維護(hù)市民權(quán)益。

練車約考實行先到先得

三是實施機(jī)動車駕駛?cè)伺嘤?xùn)、考試新工作流程。引導(dǎo)駕校根據(jù)考試能力進(jìn)行招生，緩解考試積壓問題。屆時，各駕培機(jī)構(gòu)將根據(jù)公安部門定期公布的考試能力進(jìn)行招生，并根據(jù)考試合格率[由于在生產(chǎn)線上每一工序都可能產(chǎn)生缺陷，一些缺陷可以通過返工修復(fù)成為合格的，因此最終的合格率不能反映中間工序返工所造成的損失。]實施差異化管理，考試合格率高的駕培機(jī)構(gòu)，招生、考試人數(shù)會增加，反之，則會減少。各駕培機(jī)構(gòu)的招生名額由交通部門管理系統(tǒng)按公開透明原則自動分配。實現(xiàn)學(xué)考匹配后，排隊練車和約考現(xiàn)象將減少，實行信息化透明流程按先到先得原則，消費(fèi)者權(quán)益將受到最大保護(hù)。

影響

猜想1

6月1日起出現(xiàn)報名難

駕培資源大幅縮減2/3，駕校掛拒收牌

拋開駕照考試新規(guī)嚴(yán)格限制駕?？烧惺招聦W(xué)員人數(shù)，是否違反了上位法規(guī)定不談。但就學(xué)考匹配的原則來看，如果廣州中心城區(qū)允許考試的唯一單位岑村車管所[車管所主要負(fù)責(zé)承辦機(jī)動車注冊、變更、轉(zhuǎn)移、抵押、注銷登記。]考試能力仍然維持年均15萬人不變，勢必會對新手報名造成困難。

以某駕校有100輛教練車為例，按照新方案計算，5月份大致為200人可以參加考試。如果200人全部通過，那么6月1日起，該駕校無論按照哪種方案，可招收學(xué)員人數(shù)都不會少于200人。實際上，廣州駕培考試合格率平均只有70%，即該駕校最多只能招收140人。

但事實是，按照以往交委輛教練車每年可畢業(yè)58人的方式計算，該駕校在5月之前，每個月都可以招收將近500名學(xué)員(實際情況不會有那么多)。而自6月1日開始，嚴(yán)厲的駕照考試新規(guī)將使該駕校專注于培訓(xùn)以往報名的學(xué)員，尤其是路面實際駕駛技能，以期可以通過考試合格率，爭取到更多的名額。

由此可見，駕照考試新規(guī)實施后，中心城區(qū)各大駕校，將很可能掛出拒收牌，先解決積壓問題。當(dāng)然，不排除有部分駕校會先將所得名額全部用于招生，日后慢慢消化。

有駕培行業(yè)人士針對有關(guān)部門日前回應(yīng)駕照考試新規(guī)不限制任何人報名，相反會引導(dǎo)至資質(zhì)優(yōu)異駕校學(xué)車表示，總報名人數(shù)大幅縮減2/3，不管優(yōu)異不優(yōu)異，駕校都不敢再招新生了。

猜想2

駕校斷糧無以為繼

搬遷、倒閉、資源重組與裁員、裁車或出現(xiàn)

駕培行業(yè)所收取的報名費(fèi)中，包含的成本有如下幾方面：租場地、教練車更新?lián)Q代和維修保養(yǎng)、教練員和管理人員工資、安裝教練車上的考試設(shè)備、油費(fèi)和過路費(fèi)(長途)等。

某駕校負(fù)責(zé)人稱，駕培機(jī)構(gòu)指定的指導(dǎo)價之所以由年初的4800元上漲到目前的5680元，主要是因為油價、人工上漲、今年4月1日實行的IC卡設(shè)備購買維護(hù)等原因。所有成本4600元左右，理論上駕校每招收一名學(xué)員，純利潤1000元。但實際上由于駕考積壓周期太長，千元利潤也被消耗不少。

成本的大頭主要是：每輛教練車每月需供養(yǎng)146平方米場地租賃費(fèi)[ 租賃費(fèi)指企業(yè)以租賃方式租入的營業(yè)用房、運(yùn)輸工具、倉庫、低值易耗品、設(shè)備等所支付的費(fèi)用。]1500余元，學(xué)員從上車練習(xí)至路考結(jié)束共耗費(fèi)100升汽油，此項800余元。

按照報名人數(shù)大幅下降2/3來計算，每車每月只可招收1至2名學(xué)員，相比之前的4至5名，純利潤瞬間降為負(fù)數(shù)。

不過對于駕校必死無疑的說法，駕培行業(yè)有關(guān)人士并不認(rèn)同。他介紹，目前中心城區(qū)駕校投資形式多樣化，一些僅靠駕培維持收入的駕校，將被逼無奈轉(zhuǎn)型或遷移出去;而大型企業(yè)集團(tuán)下屬的駕校，則可能會有資金注入維持生計，直至車管所駕考能力有大幅度改善，或開放了中心城區(qū)社會化考場參與緩解壓力;最后一種情況，則是有資金積累的駕校，可能會選擇裁員、裁車，盡可能縮減成本實現(xiàn)收支平衡。

猜想3

報名費(fèi)會有小幅上漲

駕校場地租賃費(fèi)翻倍，約需增加700元成本

根據(jù)上述計算成本，在沒有積壓但岑村車管所考試能力不變的情況下，駕校每招收一名學(xué)員，場地租賃費(fèi)壓力比原來翻倍，油費(fèi)減少一半，仍有700元左右成本需要添加。

由于駕照考試新規(guī)未正式實施，目前廣州中心城區(qū)駕培行業(yè)尚無漲價的計劃。面臨兩區(qū)兩市(番禺、花都、增城、從化)和相鄰城市(佛山)駕培行業(yè)低價的優(yōu)勢，部分地處臨界位置的駕校，也處于漲或不漲都是死的尷尬境地。

駕培行業(yè)有關(guān)人士稱，雖然駕培報名費(fèi)實行指導(dǎo)定價，但物價局并不干涉市場行為，漲價與否、漲多少，均要視駕照考試新規(guī)對駕培行業(yè)經(jīng)營影響來決定。目前看來，在千元左右的小幅漲價，是最為可能的應(yīng)對措施。但無論上漲多少，都會有部分駕校面臨淘汰。

反應(yīng)

學(xué)員：期待盡快參加考試

學(xué)員小張是名大學(xué)生，去年8月他在某駕校報名至今，只通過了倒樁考試，尚有九選三、長途和路面未考。今年7月就要畢業(yè)了，小張十分擔(dān)心自己無法拿到駕駛資格這兩個學(xué)分。

得知將出臺駕照考試新規(guī)，最受益的人便是如自己一樣的被積壓者，小張表示十分歡迎。不過，他聯(lián)系駕校約考九選三時，對方仍以沒有名額還需排隊為由拒絕，在小張說明原因后，駕校表示并不對他是否拿到學(xué)分負(fù)責(zé)，因為其遠(yuǎn)未到期，理論上不屬于積壓。駕校說，只有從文科通過后算起，快到兩年還沒考路面的，才算積壓，才能優(yōu)先安排考試。

準(zhǔn)學(xué)員：會選擇異地學(xué)車

在天河上班的劉先生[懸疑爆笑微電影《劉先生》由芭樂傳媒發(fā)行，國內(nèi)新銳導(dǎo)演梁策執(zhí)導(dǎo)，演員王笑龍、元帥、趙澤永主演。]，準(zhǔn)備近期學(xué)車，明年買車。但得知駕照考試新規(guī)實施可能會存在報名難時，他表示可能會選擇到番禺報名，利用周末時間學(xué)車。

劉先生說，離家近的駕校是有幾家，也作出了9個月內(nèi)肯定拿到駕照的承諾，但看到媒體有關(guān)積壓嚴(yán)重、有人三個月還沒考文科的消息時，他有些猶豫。昨日看到報道，駕照考試新規(guī)實施緩解積壓的同時也可能造成學(xué)車報名難，劉先生有些坐不住了：一來是怕駕校變相漲價，二來是怕有錢也報不上名。

朋友提議他趁新方案尚未實施，趕緊到駕校報名，不過，劉先生認(rèn)為這并不能保證如期拿到駕照。我先去了解下番禺的社會化考場，大不了利用周末時間去學(xué)車。

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