“十項行動”調(diào)研行

天津北方網(wǎng)訊：“推動綠色發(fā)展，促進人與自然和諧共生”，黨的二十大報告，為綠色發(fā)展提出了清晰的藍圖。這不是某個行業(yè)、某些企業(yè)的使命，是上升到人類命運的發(fā)展密碼，是美好生活開啟的密鑰?！疤旖蚪M織實施十項行動”同樣用了不少篇幅提出實施綠色低碳發(fā)展行動的部署。

工業(yè)領域是天津市減污降碳綠色轉型的重中之重。根據(jù)天津市低碳發(fā)展研究中心有關數(shù)據(jù)顯示，從終端用能角度分析，天津市工業(yè)領域的碳排放占到全市將近66%的比例。天津的鋼鐵企業(yè)雖然數(shù)量不多，卻占據(jù)全市碳排放量將近25%。由此看來，鋼鐵企業(yè)是重頭戲里面的主角。

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天津在極力推動全產(chǎn)業(yè)鏈綠色低碳轉型的同時，瞄準的就是這重中之重的鋼鐵行業(yè)。天津市低碳發(fā)展研究中心副主任康磊告訴記者：“像鋼鐵和天津市的石化化工建材這些高能耗行業(yè)，現(xiàn)在都屬于綠色低碳轉型的排頭兵?！?/p>

減污降碳綠色轉型的重中之重

“綠色低碳首先是能源結構的調(diào)整。能源節(jié)省下來那是錢啊?！笨烊丝煺Z的柴樹滿是天津榮程聯(lián)合鋼鐵集團有限公司（以下簡稱“榮程鋼鐵集團”）黨委書記，他的大實話里透露的是榮程人肩負民族企業(yè)的使命感。

榮程鋼鐵集團深知節(jié)省能源就是降本增效，提高企業(yè)的競爭力。榮程鋼鐵集團與多家高校開展校企合作，對產(chǎn)品進行轉型升級。僅拿1100mm全連軋帶鋼生產(chǎn)線舉例，這種智能化生產(chǎn)線，負責日常操作、維護和巡檢，整條生產(chǎn)線算上巡檢人員不超過30人，從鋼坯到出鋼帶成品，24小時即可產(chǎn)8000噸鋼。1100mm全連軋帶鋼生產(chǎn)線生產(chǎn)管理人員指著旁邊老的生產(chǎn)線告訴記者：“老生產(chǎn)線日產(chǎn)3000噸鋼帶，一個班就需要五六十人。較之過去的生產(chǎn)線，1100mm全連軋帶鋼生產(chǎn)線每生產(chǎn)一噸Q355B鋼材的成本可以降低50-60元；產(chǎn)品合格率基本達到100%，節(jié)約30%成本。實現(xiàn)了成本最低，利潤空間最大化?！?/p>

能源結構調(diào)整是冶金行業(yè)綠色發(fā)展的關鍵。過去，能源鋼鐵企業(yè)粗放管理，產(chǎn)生廢水廢熱余壓余氣使得廠區(qū)“煙氣騰騰”。這“煙氣”里面大量成分是水蒸氣，水蒸氣也是能源，過去都是直接排掉了。近幾年，榮程鋼鐵集團加大了廢水廢熱余壓余氣的循環(huán)利用力度。

2022年1月15日，55MW富余煤氣綜合利用發(fā)電項目成功并網(wǎng)發(fā)電，企業(yè)自發(fā)電比例（余熱、余壓、余氣、光伏新能源）達60%。為了降低碳排放量，減少外購電力成本，榮程鋼鐵集團先后完成了高線、棒材車間 9.5MW 屋頂光伏發(fā)電項目和600畝污水處理廠水面40MWp分布式光伏發(fā)電項目。截至2022年12 月 31 日，累計發(fā)電量1831.8萬度，減少二氧化碳排放量1.62萬余噸，開啟了天津榮程綠電新時代。

榮程鋼鐵集團充分利用余熱，斥資1.2億元建設城鎮(zhèn)供暖工程，具備200萬平方米供熱能力，近四年實現(xiàn)城鎮(zhèn)取暖減碳21.26萬噸，為地區(qū)循環(huán)經(jīng)濟綠色降碳做出了突出貢獻。

綠色低碳轉型關鍵在發(fā)展

在綠色低碳轉型的過程當中，如何把新要求轉化為新動能，在轉變的過程當中如何爭取主動權，是現(xiàn)在目前謀劃的重點方向。

從之前傳統(tǒng)的環(huán)保向綠色低碳轉型發(fā)展，榮程鋼鐵集團依然是本市具有代表性的、領頭羊企業(yè)?？道诟嬖V記者：“榮程鋼鐵集團從綠能的生產(chǎn)方面，從整個的生產(chǎn)工藝和新能源的結合方面，以及對應的公輔設施和整個的區(qū)域能源供給方面，在各個關鍵節(jié)點推動的目標和措施都有示范亮點。從這個角度來講，榮程能作為整個行業(yè)的轉型代表?！?/p>

用零碳綠色運輸串起產(chǎn)業(yè)鏈條的上下游，助力產(chǎn)業(yè)鏈節(jié)能降碳。榮程鋼鐵集團致力于氫能源運輸重卡引領行業(yè)。2021年8月20日，天津市首個氫能運輸示范應用場景——榮程眾和自用氫能源項目落成啟動，標志著以“天津港—津南榮程廠區(qū)—靜海市場端”為主線的天津區(qū)域首條閉環(huán)氫能運輸示范應用場景成功搭建，天津港至河北定州氫能重卡新示范應用場景也于日前正式啟動。截至2022年12月31日，榮程鋼鐵集團相繼建成1000公斤/12小時自用加氫站1座、500公斤/12小時加氫撬站2座，累計投入氫能源重型營運貨車122輛、運輸量達176.87萬噸、行駛206.16萬公里、減排二氧化碳1897.7噸，成為國內(nèi)擁有在市政道路實際開展氫能重卡運輸業(yè)務車輛最多的實體企業(yè)之一。

日本豐田汽車公司負責人曾經(jīng)到榮程鋼鐵集團考察氫能源重卡車是怎么在路上跑，而且還拉著貨物的。當時非常驚訝，他們對柴樹滿說：“沒想到中國的電動汽車在世界領先，就連氫能源重卡技術中國都已經(jīng)世界領先了！”

談及此，柴樹滿頗有些自豪：“榮程這幾年狠抓了交通運輸結構調(diào)整、能源結構調(diào)整、工序結構調(diào)整、產(chǎn)品結構調(diào)整，智能制造、節(jié)能減排，環(huán)保的超低排放，實現(xiàn)了行業(yè)內(nèi)的領跑局面，目前，創(chuàng)A（生態(tài)環(huán)境部對于全國冶金企業(yè)超低排放的最高標準）列入了榮程的頭號工程?！?/p>

綠色發(fā)展離不開智能化升級。榮程鋼鐵集團還打造了智運網(wǎng)絡貨運平臺，依托榮程集團產(chǎn)業(yè)鏈延伸，面向社會開展網(wǎng)絡貨運公路運輸、鐵路運輸、物流輔助等。以數(shù)字科技創(chuàng)新為主線，利用自身的資源優(yōu)勢，實現(xiàn)包括客戶管理、車輛管理、智能跟蹤、智能調(diào)度、工廠數(shù)據(jù)打通在內(nèi)的一系列智慧物流服務能力的智能網(wǎng)絡貨運平臺，為大宗原材料運輸客戶提供便利、快捷、高效的全方位服務。智運平臺積極探索、推廣氫能源應用，智能化促中和，全力推進“5G+”數(shù)字化工廠建設，以全過程數(shù)字化管控實現(xiàn)管理降碳。

節(jié)能減排給高質(zhì)量發(fā)展提供新動能

通過能源結構的轉變就能實現(xiàn)減排，又能給發(fā)展提供更多充裕的能源空間以及充裕的能源供給，從而促進發(fā)展?！?022年在疫情形勢嚴峻情況下，榮程鋼鐵集團仍然保持了高質(zhì)量發(fā)展，這里面不僅有產(chǎn)業(yè)結構的調(diào)整，產(chǎn)業(yè)板塊的增多，關鍵還得益于實體制造業(yè)這一年加快了綠色低碳的發(fā)展?！辈駱錆M春風滿面地說。

榮程鋼鐵集團始終把節(jié)約用水放在重要位置，通過以市政中水和企業(yè)生產(chǎn)廢水、生活污水經(jīng)深度處理后的中水為水源，采用行業(yè)先進的節(jié)水設備等有效的節(jié)水措施，降低水資源消耗。在2021年建設完成廠區(qū)工業(yè)廢水回用零排放項目，處理能力13600噸/日，最大處理能力15000噸/日，處理水質(zhì)達到冶金工業(yè)廢水處理回用標準，工業(yè)廢水經(jīng)處理后全部回用，真正做到了鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)廢水零排放。榮程鋼鐵集團為此成為工業(yè)信息化部辦公廳認可的“水效領跑者”，成為國家工業(yè)廢水循環(huán)利用試點企業(yè)。

建設能源革命先鋒城市 推動“雙碳”目標落實

“從終端用能角度分析，天津市工業(yè)領域的碳排放占到天津市將近66%的比例。那么其他領域也還有很大的比重，比如說像建筑生活領域，這個是我們老百姓息息相關的，整體的占比也是達到了24%。這個更多的可能是老百姓生活行為的轉變，其實就有更好的降碳效果。在這個轉型過程當中還能夠反哺社會發(fā)展。”康磊表示。

比如老百姓的出行方式進行相對應轉變的情況下，如果用公交、地鐵等公共交通出行方式代替小油量的汽車自駕模式，減碳的級數(shù)可以達到降碳16倍的效果，就是一個非常大的降碳的潛力。

榮程鋼鐵集團循著數(shù)字化轉型綠色低碳高質(zhì)協(xié)同的發(fā)展主線，不斷加快新舊動能轉換，推進氫能“制-儲-運-加”及多場景應用普及，借助“安全+智慧+便捷+生態(tài)”的榮程智運平臺進一步降低物流成本、降低碳排放、提高運營效率，打造與城市和諧共生的“未來鋼鐵夢工廠”。

目前，天津市各行各業(yè)也都在逐步融入到綠色低碳轉型的過程中。各行各業(yè)都在采取節(jié)能措施，企業(yè)對應的運營成本會降低，這是企業(yè)主們的共識。節(jié)能做好了，既能給企業(yè)省錢，同時也能帶動整個天津市的綠色低碳轉型的步伐。

智能化轉型升級 讓綠色低碳成為高質(zhì)量發(fā)展底色

近些年來，天津持續(xù)深化大氣污染防治，統(tǒng)籌環(huán)境質(zhì)量改善和經(jīng)濟社會發(fā)展，取得顯著成效。2022年，全市PM2.5濃度37微克/立方米，較2017年累計改善40.3%；優(yōu)良天數(shù)比率73.2%，累計增加15.3個百分點；重污染天4天，累計減少19天，達到監(jiān)測以來最優(yōu)水平。

這其中，通過數(shù)字賦能等智能化手段大大提高了治理水平。走進位于濱海新區(qū)南港工業(yè)區(qū)的天津渤化化工發(fā)展有限公司智能化中控操作室，工作人員們正在緊盯著屏幕，查看各項工藝參數(shù)的變化?！斑@個操作室就是一個聰明的大腦，除了在保障安全生產(chǎn)上發(fā)揮作用，在綠色低碳上，這些智能化的設備可以在線監(jiān)測排放氨氮化物的指標，通過實時監(jiān)測，一旦相應指標數(shù)值快接近超標數(shù)據(jù)的時候，它們就會報警。然后我們會啟動相關的預案，或者及時調(diào)整工藝參數(shù)，或者調(diào)整負荷生產(chǎn)，把數(shù)據(jù)降下來，進而達到綠色、低碳的目標。”天津渤化化工發(fā)展有限公司安全總監(jiān)任偉明告訴記者，智控中心是天津渤化化工發(fā)展有限公司智能工廠的控制中心，該中心設有88個操作臺，120平方米大屏，一期為50臺服務器的規(guī)模，并為二期做了預留。

除了智能化設備促進企業(yè)轉向綠色低碳發(fā)展，天津渤化化工發(fā)展有限公司還從廢水、廢氣、廢固三方面著手，進行了污染物排放優(yōu)化，通過采用綠色的先進工藝，淘汰落后設備，年排污水量由1246萬噸減少至521萬噸，降低58%；COD年排放量由468.7噸減少至156.48噸，降低67%；氨氮年排放量由30.8噸減少至7.8噸，降低75%；每年排放氮氧化物的總量由1977t減少至180.3t，降低91%，二氧化硫的總量由1075t減少至13.5t，降低99%；固廢年排放量由90萬噸減少至5.7萬噸，減少94%。這相比“兩化”搬遷前，各裝置污染物排放大幅下降，從本質(zhì)上提升了區(qū)域環(huán)境質(zhì)量。

眼下，天津渤化化工發(fā)展有限公司還重點研究海上光伏、副產(chǎn)氫氣高值利用技術改造、余熱余壓利用、冷能綜合利用、公用工程系統(tǒng)能效提升等項目，多方面探究各類節(jié)能降碳項目措施可行性。

2023年天津市《政府工作報告》指出，要堅定不移走生態(tài)優(yōu)先、綠色低碳發(fā)展之路，統(tǒng)籌推進產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整、污染治理、生態(tài)保護、應對氣候變化，充分挖掘生態(tài)價值，增加生態(tài)產(chǎn)品供給，推動經(jīng)濟社會發(fā)展全面綠色轉型，加快建設美麗天津。

天津市生態(tài)環(huán)境局大氣環(huán)境處處長王文美告訴記者，下一步，將堅持把實現(xiàn)減污降碳協(xié)同增效作為經(jīng)濟社會發(fā)展全面綠色轉型的總抓手，特別是以更高標準深入打好藍天保衛(wèi)戰(zhàn)，著力打好重污染天氣消除、臭氧污染防治、柴油貨車污染治理、群眾關心突出環(huán)境問題整治四大攻堅戰(zhàn)，扎實推進“1+4”作戰(zhàn)計劃。具體到2023年，我市將進一步優(yōu)化治污減排舉措，深挖精細化管控效益，力爭提前完成國家下達的“十四五”空氣質(zhì)量改善目標任務，以高水平保護推動高質(zhì)量發(fā)展、創(chuàng)造高品質(zhì)生活。（津云新聞記者 吳宏 田巧梅 攝影 天津日報記者 潘立峰）