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天津北方網(wǎng)訊：靠泊、卸船、裝車(chē)……昨天，天津港兔年首條化肥進(jìn)口散貨輪“騰達(dá)”輪在大沽口港區(qū)上演了一場(chǎng)爭(zhēng)分奪秒的“接卸大戰(zhàn)”。

針對(duì)“春耕備肥”期間化肥作業(yè)裝期時(shí)間緊、裝船任務(wù)重的特點(diǎn)，天津港集團(tuán)與口岸部門(mén)聯(lián)動(dòng)，優(yōu)先重要貨類(lèi)及船舶生產(chǎn)作業(yè)，通過(guò)“車(chē)船直提”方式，全力保障民生物資運(yùn)輸暢通。

“自‘騰達(dá)’輪從以色列埃拉特港駛出，我們就跟天津海關(guān)、天津海事、天津邊檢等口岸部門(mén)聯(lián)動(dòng)，緊盯船舶航行動(dòng)態(tài)，無(wú)縫對(duì)接鉀肥進(jìn)口的各項(xiàng)工作。”天津臨港港務(wù)公司副總經(jīng)理任燚告訴記者，此次“騰達(dá)”輪共卸載了1.1萬(wàn)噸鉀肥，這批鉀肥將通過(guò)天津港四通八達(dá)的陸運(yùn)集疏港通道運(yùn)往河北、山西、內(nèi)蒙古等地，保障華北地區(qū)的春耕生產(chǎn)?！拔覀儼才帕?條作業(yè)線，配置了2臺(tái)專(zhuān)業(yè)漏斗設(shè)備、30輛倒運(yùn)化肥車(chē)輛，保障了全時(shí)域24小時(shí)不間斷精細(xì)化接卸，最終以每小時(shí)366噸的最高作業(yè)效率完成了這次接卸任務(wù)?！?/p>

截至目前，今年天津港集團(tuán)共完成進(jìn)口鉀肥超過(guò)3萬(wàn)噸，相比同期增長(zhǎng)2倍以上。（津云新聞編輯李松達(dá)）