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原標(biāo)題:航空都市的未來丨葛海瑛:構(gòu)建高質(zhì)量多層次軌道交通網(wǎng)絡(luò)體系
在河南鄭州航空港成立十周年之際,“設(shè)計(jì)河南 航空都市 全球樞紐”鄭州航空港區(qū)城市設(shè)計(jì)國際論壇開幕。各位專家學(xué)者圍繞“航空都市的未來展望”主題進(jìn)行學(xué)術(shù)交流。
株式會社日本設(shè)計(jì)集團(tuán)董事長、社長篠崎淳,中國上??偨?jīng)理葛海瑛通過“線上+線下”的方式,以“針對可持續(xù)發(fā)展的未來超大城市的規(guī)劃設(shè)計(jì)思考”為題,進(jìn)行了主題分享。
篠崎淳說,在城市規(guī)劃時(shí),要把人、自然、時(shí)間作為規(guī)劃的基底。以交通為導(dǎo)向、以生態(tài)為導(dǎo)向、以人為導(dǎo)向,把這三要素放到時(shí)間的背景中來綜合考量。要以人為中心,人的方便、舒心、安全是第一位的,城市規(guī)劃要有前瞻性、科學(xué)性、可持續(xù)性。
葛海瑛認(rèn)為,航空港區(qū)的發(fā)展會隨著軌道線路的發(fā)展不斷往前推進(jìn)??煞殖山?、中期、遠(yuǎn)期三個(gè)階段來建設(shè),構(gòu)建高質(zhì)量多層次軌道交通網(wǎng)絡(luò)體系,如連接鄭州許昌的市域鐵路即將開通,之后可逐步完善航空港區(qū)內(nèi)部干線。遠(yuǎn)期,逐步增加軌道網(wǎng)線,逐步形成完善的公共交通網(wǎng)絡(luò)。隨著軌道站點(diǎn)的增加,單一的車站變成了換乘站點(diǎn),那么換乘站點(diǎn)的自身能級也將得到進(jìn)一步加強(qiáng),對人群的吸引力會逐步增加,城市活力區(qū)域范圍也將自然擴(kuò)大。(高利國 王友振/文 張凱銘/圖)
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