(資料圖片)

本期為各位帶來一期關于哪吒AYA(圖片|配置|詢價)的多維度解析報告，這款車型定位的是純電動的小型SUV，設計理念以日常的通勤代步為基礎，市場路況下的續(xù)航和動力基本夠用，外觀設計和內飾設計的風格偏向潮流一派，較為簡潔的同時做有細節(jié)方面的處理，指導價7.38萬~8.88萬，對此，各位覺得哪吒AYA有可能大賣嗎？

車頭視角，作為一臺純電動車型，哪吒AYA還是貼合自身的定位，配備的是封閉式的中網，同時在車頭底部的格柵位置，做出點陣樣式的細節(jié)處理，搭配車頭頂部蓋板的凹凸設計，用作幫助提升車頭視角的立體感和力量感，效果還算比較明顯，兩側的大燈相互對稱，采用的是一體式設計，涵蓋了日行燈和近/遠光燈。

車身視角，作為一臺小型SUV，外觀方面的塑造走向，還是以緊湊型飽滿為主，同時采取直線搭配曲線進行各處的勾勒，例如腰線和曲線，其中，腰線的走勢采用的是浮動式搭配多段式的設計，位置高低起伏，一段位于后視鏡下方，一段橫貫車門把手，另外，4070mm的長度和2420mm的軸距，也算是中規(guī)中矩，配備是麥弗遜式樣式的獨立前懸架和縱臂扭轉梁式樣式的非獨立后懸架。

內飾視角，12英寸的儀表盤和14.6英寸的中控屏，承擔起了車輛信息和車輛功能的顯示任務，其中，儀表盤采用了非全液晶的內嵌式設計，中控屏采用了全液晶的懸浮式設計，機械感和科技感還算比較中和，沒有過強的凸出哪一方，方向盤和座椅分別包裹皮質材質和仿皮材質，抓握舒適度和乘坐舒適度中規(guī)中矩，透氣性比較良好，后排座椅支持整排放倒。

動力方面，哪吒AYA在車架前端搭載一臺永磁/同步型電機，前置前驅，低功率版的電機功率為40kW（54Ps），電機扭矩為110N·m，相對而言，高功率版的動力表現則好上幾分，電機功率為70kW（95Ps），電機扭矩為150N·m，續(xù)航方面，哪吒AYA配備的鋰離子電池來自于蜂巢能源，提供318km續(xù)航版本和401km續(xù)航版本，平常上下班通勤代步基本足夠。

總結：哪吒AYA的綜合水平較為不錯，以日常通勤代步為切入點的設計理念，使得哪吒AYA在定價較為親民的同時，擁有相對可觀的續(xù)航表現和動力表現，市區(qū)路況下基本夠用，對此，各位覺得哪吒AYA有可能大賣嗎？歡迎留下屬于自己的看法。