(資料圖片)

作為鄭州市重點市政民生工程，鄭州東三環(huán)BRT工程項目再次刷新了人們對“智能”公交的認識。目前，工程進展如何？記者今天進行了實地探訪。

在東三環(huán)BRT工程項目平安大道站的施工現(xiàn)場記者看到，幾位施工人員正在登高作業(yè)車上安裝快速公交專用道上的違法電子顯示屏。該項目交通三標段現(xiàn)場負責人楊曉東介紹說，每個站臺都要安裝這樣的電子顯示屏，用來提示誤入BRT專用通道的社會車輛。

據(jù)了解，鄭州東三環(huán)BRT項目線路全長約24.5公里，由北三環(huán)東延、南三環(huán)東延、東三環(huán)三部分組成，共設(shè)站24處。該工程最大亮點是基于自動駕駛技術(shù)，通過“人—車—路—站—云”一體化協(xié)同控制，實現(xiàn)自動駕駛、自動充電、自動泊車等功能。

在站臺東側(cè)的BRT快速公交專用道上，一輛宇通“黑金剛”純電動車公交車緩緩駛進東三環(huán)平安大道停車點進行線路聯(lián)調(diào)測試。隨車的技術(shù)人員王碩告訴記者，投用在自動駕駛線路上的公交車搭載了智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，可實現(xiàn)L3級自動駕駛。也就是說駕駛員不再需要手腳待命，汽車可以獨立完成全部駕駛操作，但駕駛員仍需要保持注意力集中，以便隨時應(yīng)對可能出現(xiàn)的人工智能應(yīng)對不了的情況。

走進東三環(huán)快速公交平安大道站，“時空隧道”造型、科技感十足的公交站臺已初露芳容，與現(xiàn)有BRT站臺相比，新建站臺更顯簡約、時尚。東三環(huán)快速公交項目工程部現(xiàn)場負責人魏明明告訴記者，目前，項目的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)已經(jīng)基本完工，部分站點正在安裝燈帶、欄桿玻璃等掃尾工作。

記者了解到，該項目全部采用數(shù)字化站臺，站臺乘客信息服務(wù)系統(tǒng)由電子站牌、導(dǎo)乘屏、LED吊裝屏、出入口提示屏等部分組成，通過大數(shù)據(jù)為乘客提供線路查詢、候車時間、換乘信息、車內(nèi)舒適度等的出行。項目設(shè)備二部現(xiàn)場負責人薛謙告訴記者，目前，支撐這些功能的智能網(wǎng)聯(lián)設(shè)備安裝工作已基本完成，自動充電站已建設(shè)完畢。下一步，站臺內(nèi)設(shè)備將進入調(diào)試階段，爭取早日完工，年底前投入運營。（來源：鄭州廣播電視臺會面客戶端）