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【資料圖】

曾經(jīng)

自行車是國人最主要的交通工具

留在一代代人的記憶中

↑1989年廣州騎自行車上班的人流。新華社記者 陳學(xué)思 攝

如今

自行車又從記憶中走來

載著國人不斷提升的消費需求

和對美好生活的向往

再度風(fēng)靡大江南北

↑騎行愛好者彭達（中）和“花young”戶外車隊在北京長安街上騎行。新華社記者 鞠煥宗 攝

在北京

川流的自行車再次成為

長安街上的一道風(fēng)景

全長6.5公里的北京自行車專用路

連接回龍觀和上地地區(qū)

受到通勤族和健身族的歡迎

↑市民騎行在北京自行車專用路上。新華社記者 鞠煥宗

在廣東深圳、云南大理、江蘇鎮(zhèn)江……

一條條騎行綠道

與水相依與花相伴

成為騎行愛好者的熱門打卡地

↑騎行愛好者楊曉輝（左）、張倩在深圳灣騎行。新華社記者 毛思倩 攝

↑騎行愛好者在云南省大理白族自治州洱海生態(tài)廊道騎行。新華社記者 宋為偉 攝

↑騎行愛好者在云南大理洱海生態(tài)廊道騎行。新華社記者 崔文

↑騎行愛好者在江蘇省鎮(zhèn)江句容市天王鎮(zhèn)騎行（無人機照片）。新華社記者 季春鵬 攝

挑戰(zhàn)自我

擁抱自然

自行車已然摘下通勤工具的標簽

成為人們

追求健康生活和詩意遠方的載體

↑來自廣東的騎行愛好者潘有輝騎行在云南大理洱海邊。數(shù)月前，他從佛山出發(fā)，一路騎行抵達大理。新華社記者 江文耀 攝

↑來自廣東的騎行愛好者潘有輝在云南大理洱海邊休息。數(shù)月前，他從佛山出發(fā)，一路騎行抵達大理。新華社記者 崔文 攝

↑一名男子在云南省昆明市郊進行山地自行車越野訓(xùn)練。新華社記者 江文耀 攝

自行車“回潮”

帶動了相關(guān)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展

一些企業(yè)瞄準市場需求

海內(nèi)外訂單持續(xù)增長

↑在江蘇省句容市瑞波斯特運動用品有限公司，工人在生產(chǎn)騎行服。該公司每月生產(chǎn)約1萬件自行車騎行服，供應(yīng)國內(nèi)外市場。新華社記者 季春鵬 攝

加大科研投入

提高產(chǎn)品質(zhì)量

不管是國家山地自行車隊僅重9.6千克的“奧運戰(zhàn)車”

還是街頭巷尾的“通勤神器”

企業(yè)邁出高質(zhì)量發(fā)展的步伐

滿足消費者多樣化、專業(yè)化的需求

↑在深圳市喜德盛自行車股份有限公司實驗室，工作人員檢測自行車零件吊耳的硬度。新華社記者 毛思倩攝

↑在深圳市喜德盛自行車股份有限公司，工作人員單手輕松拎起由超輕碳纖維材料打造、重量僅9.6千克的“奧運戰(zhàn)車”。新華社記者 毛思倩攝

（來源：新華社）

統(tǒng)籌：王長善 編輯：劉瑤