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在新能源的大潮下，近年來誕生了很多全新的新能源品牌，其中有很多是造低速電動(dòng)車起家的，在取得了新能源資質(zhì)之后，一些“老頭樂”搖身一變成為了能上綠牌的新能源乘用車，主打入門級(jí)代步小車市場(chǎng)。

很多人對(duì)華梓汽車估計(jì)都是聞所未聞，但是對(duì)于卡威汽車可能會(huì)有一些人會(huì)略有印象，在工信部最新一批新車申報(bào)目錄中，華梓汽車申報(bào)了卡威品牌的一款2門4座純電動(dòng)小車，新車的外觀設(shè)計(jì)很復(fù)古個(gè)性，車頭使用了蚌式的機(jī)蓋，大量的圓形燈組有著很高的辨識(shí)度，

車尾造型和前臉相呼應(yīng)，也是用了圓形的尾燈設(shè)計(jì)，只是燈組的數(shù)量比前臉少了一些。

車身側(cè)面的造型也是很個(gè)性，有著類似三廂車的輪廓，后尾箱略微突出。黑色的輪眉以及下包圍營(yíng)造出了跨界效果。尺寸上，新車的長(zhǎng)寬高分別為3444/1550/1535mm，軸距為2350mm，整體尺寸要比五菱宏光MINIEV這些車型大一些。

內(nèi)飾造型很簡(jiǎn)潔，中控臺(tái)的布局以及配色風(fēng)格能夠很明顯的看到一些老頭樂的影子，而在配置上則是很入門的水平，沒有安全氣囊，但是提供了一鍵啟動(dòng)和空調(diào)。

2門4座的布局讓其有著不錯(cuò)的實(shí)用性，不僅適合買菜、代步，接娃也可以。

動(dòng)力部分，此次申報(bào)的新車型使用了前后雙電機(jī)，其中前電機(jī)最大功率為2kw，后電機(jī)最大功率為30kw，匹配的是磷酸鐵鋰電池。