1、二手車網(wǎng)上估價與實(shí)際成交價差異大。

2、網(wǎng)畢竟影響一臺車二手車標(biāo)價和最后成交價的因素有很多。

3、買家的砍價能力，車輛本身的溢價、銷售人員的能力和車況等方面都會影響最后的成交價格。

(資料圖片)

4、不過一般來說，瓜子二手車的最后成交價會比標(biāo)價便宜5%~10%左右，具體情況還要綜合上述因素考慮才行，因此很難得到一個統(tǒng)一的量化標(biāo)準(zhǔn)。

5、車輛的種類雖然多，構(gòu)造卻大同小異。

6、這應(yīng)該說是標(biāo)準(zhǔn)化的功勞，也是大型生產(chǎn)流水線的需要。

7、隨著社會的發(fā)展、科技的進(jìn)步和需求的變化，鐵路車輛的外形開始有了改變，尤其是客車車廂不再是清一色的老面孔。

8、但是它們的基本構(gòu)造并沒有重大的改變，只是具體的零部件有了更科學(xué)先進(jìn)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。

9、一般來說，車輛的基本構(gòu)造由車體、車底架、走行部、車鉤緩沖裝置和制動裝置五大部分組成。

10、車體是車輛上供裝載貨物或乘客的部分，又是安裝與連接車輛其他組成部分的基礎(chǔ)。

11、早期車輛的車體多以木結(jié)構(gòu)為主，輔以鋼板、弓形桿等來加強(qiáng)。

12、近代的車體以鋼結(jié)構(gòu)或輕金屬結(jié)構(gòu)為主。

13、應(yīng)該是有一些的差距，畢竟網(wǎng)上估價只是了解大概的價位，實(shí)際成交的價格是經(jīng)過檢測師的詳細(xì)檢測來評估的價格。

14、二手車估價建議您到團(tuán)車二手車。

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