(資料圖)

“蔡經(jīng)理，我們執(zhí)法船舶油要用完了，你能不能在四十分鐘內(nèi)給我安排加油？”中午12時，浙江溫州石油銷售部客戶經(jīng)理蔡旭峰接到了來自某海洋與漁業(yè)執(zhí)法支隊陳隊長的求助電話。

該單位是保障溫州海洋安全穩(wěn)定和漁業(yè)生產(chǎn)的重要力量，保障柴油供應(yīng)刻不容緩?！澳判模乙欢茉谒氖昼妰?nèi)讓您加上油?！钡?，客戶提供提油時間僅有四十分鐘，聯(lián)系承運商快速發(fā)車也需要兩個小時才能送到，這給新手蔡旭峰出了一道難題。

作為師傅的金張林發(fā)現(xiàn)徒弟蔡旭峰陷入難題，憑借著多年客戶經(jīng)理經(jīng)驗，提出了直接讓執(zhí)法船舶靠岸油庫碼頭直接加油的想法，立馬幫忙聯(lián)系物流部門安排船舶靠岸加油。

正值正午，狀元油庫碼頭繁忙，且當天已經(jīng)安排靠泊的船快要離泊，后面一艘油船馬上就要進港卸油，想要在這個時候讓客戶船舶順利加上油，商客、物流、油庫三個部門需要緊密配合。

“你好，我們這邊臨時增加一船油，需要馬上進到油庫碼頭加油，麻煩你幫忙安排一下?！?2時10分，蔡旭峰撥通了物流管理部員工周超的電話。“我看了一下現(xiàn)在卸油的油輪在15分鐘后就能離港，距離后一輛油輪進港卸油還有80分鐘，馬上可以安排加油，你等會把客戶船舶的接口規(guī)格發(fā)我，方便油庫那邊加油。”周超立馬與油庫進行對接，為來加油的執(zhí)法船舶提供靠岸的泊位。

12時25分，客戶加油船舶到達狀元油庫碼頭，蔡旭峰已提早等候在油庫，帶領(lǐng)客戶先進庫開票。同時前面卸油作業(yè)船舶離開碼頭，客戶加油船駛?cè)肽芗佑偷牟次弧?/p>

由于執(zhí)法船舶的進油口過大，輸油管道容易滑動，蔡旭峰從碼頭找來墊圈，蹲著身子一點點壓進去。12時37分，成功將輸油管道固定，看著柴油順利注入執(zhí)法船的油箱中，大家都露出了欣喜的笑容。

“感謝你們這么快就給我們加上油，保障了我們能夠繼續(xù)工作，我懸著的心終于可以放下了?！标愱犻L握著蔡旭峰的手說道。

（謝宇薇 劉蕙寧）