天津北方網訊：“我從來沒遇到過這么熱情的服務……”“你們的笑容，讓我的旅途倍感溫馨！”

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鐵路天津客運段津京城際車隊是一支主要由年輕女乘務員組成的客運乘務團隊，女職工占車隊總人數的97.5%。15年來，這支“娘子軍”憑著女性特有的柔情和堅韌，贏得了廣大旅客的贊譽。

把青春獻給事業(yè)

15年來，津京城際車隊在“引動一流 領軍高鐵”的道路上不斷創(chuàng)新和升級，品牌的建立離不開默默為之奉獻的人們，楊珺便是其中一個典型。

楊珺畢業(yè)于天津科技大學，畢業(yè)后應聘成為京津城際列車乘務員。然而，每天往返八趟的高強度工作和來自個別乘客的刁難、不理解，讓楊珺曾經一度陷入苦惱?！凹热贿x擇了這一行，就要堅持到底，我一定要在高鐵線路上書寫自己的嶄新人生！”她是這樣想的，更是這樣做的。15年來，她把自己對高鐵客運工作的心得與思考寫滿了工作手冊，并總結了“四勤、三輕、一個快”服務法，即“眼勤、手勤、口勤、腿勤；操作輕、走路輕、說話輕；服務快”。特別是針對老人、兒童、孕婦、病患旅客等特殊群體，她詳細制定了重點關愛服務要求及流程。

一次，列車剛啟動不久，楊珺在巡視時發(fā)現一位老年旅客眉頭緊鎖，表情痛苦。經詢問，老人系舊疾復發(fā)，腿部疼痛難忍。了解到老人的病史后，她蹲在老人身前，用雙手為老人按摩了20多分鐘，直到列車抵達北京南站，把老人送上了救護車。后來，老人特意給天津客運段來電感謝：“感謝這位漂亮的列車長像家人一樣的照顧，我在火車上從沒遇到過這么好的服務！”

楊珺說話溫聲細語、心思細膩嚴謹、工作用心用情。針對高鐵列車的運行特點和旅客需求，她總結提出新的服務理念，并制定了高鐵乘務人員“六微笑”的服務標準和“三注意”的微笑要點，提出每次與旅客交談時，目光接觸時間要保持在交談時間的30%至60%之間。

京津城際運行十五載，楊珺沒有請過一天假。已成為天津客運段津京城際車隊副隊長的她，對待旅客溫柔耐心，解決問題時沉著果斷，是鐵路客運服務隊伍中深情綻放的“鐵玫瑰”，并于2020年榮獲天津市勞動模范稱號。

“姐妹花”真情堅守

解文君作為津京城際車隊的一名列車長，自2012年入路至今已超10年，乘務經驗非常豐富，并多次處理突發(fā)緊急事件。

2018年4月的一天，列車從武清站剛剛啟動，解文君就接到餐服長的電臺通知“有個孩子的情況非常不好。”解文君立即趕到現場，發(fā)現一名5歲左右的幼童突發(fā)癲癇，躺在地上已經沒有了反應，家長正激動地搖晃孩子身體。解文君第一時間取來醫(yī)藥箱，廣播尋醫(yī)，制止家長的不當搶救行為，并將醫(yī)用繃帶綁在壓舌板上放進孩子嘴里，防止咬舌。聽到廣播后，列車上多名乘車的醫(yī)護人員跑到現場協助救治，經過5分鐘左右的搶救，一名中醫(yī)通過傳統(tǒng)療法終于使孩子逐漸蘇醒。在救治的過程中，解文君又積極與天津站和120取得聯系。

乘坐京津城際列車，您會發(fā)現列車上的乘務人員只有一名列車長和一名列車員。她們說話溫柔、做事干練，兩個人巡視車廂擦肩而過時的眼神交流，都充滿了別人體會不到的默契。解文君的搭檔是徐巖，都是80后。她們在工作中是同事，在生活中情同姐妹。

今年2月23日，徐巖查票時發(fā)現一名兒童單獨坐在列車未售賣的坐席上?！靶∨笥眩愕母改冈谀哪?？”面對徐巖的提問，這名兒童謊稱大人去衛(wèi)生間了。徐巖意識到，這可能是一個離家出走的孩子，并在第一時間將情況告知解文君。解文君與乘警協同，立即對孩子的信息進行核查，并很快聯系到了孩子的舅舅和媽媽，最終確保孩子平安地回到了家長身邊。

京津城際的每一個班組都是這樣合理搭配，兩個人一條心，不斷為旅客提供優(yōu)質服務。“別人可能認為我們的崗位很風光，但這個小小的臂章上卻承載著重重的責任！”正是這份責任感，讓解文君和姐妹們無怨無悔的常年奔波在高鐵線路上。（津云新聞編輯李松達）