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天津北方網(wǎng)訊：3月11日，天津地鐵8號(hào)線延伸工程福姜路站順利通過(guò)基坑開(kāi)挖驗(yàn)收，標(biāo)志著該站正式進(jìn)入主體開(kāi)挖施工階段。

天津地鐵8號(hào)線延伸工程（綠水公園延伸至中北鎮(zhèn)段）西起西青區(qū)中北鎮(zhèn)，東至南開(kāi)區(qū)綠水公園，沿中北大道、芥園西道、延安路及雅安路敷設(shè)，線路長(zhǎng)4.46公里，包含4站4區(qū)間。其中，福姜路站為島式站臺(tái)車站，地下二層雙柱三跨矩形框架結(jié)構(gòu)，車站全長(zhǎng)262米，車站中心里程處底板底埋深約18.0米，端頭井最深處20.13米。

福姜路站位于芥園西道和福姜路交口，地處人口密集區(qū)域，交通疏解復(fù)雜，周邊地下管線繁多，地質(zhì)情況復(fù)雜，地下水豐富，基底位于第一承壓水層，且基坑有淤泥質(zhì)土層，基坑開(kāi)挖難度大?！扒捌诮煌▽?dǎo)行、管線切改工程體量大、協(xié)調(diào)難度大，不穩(wěn)定因素較多。地鐵8號(hào)線項(xiàng)目公司及施工項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)組建了技術(shù)攻堅(jiān)組，強(qiáng)化施工組織，結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)情況優(yōu)化方案，科學(xué)合理地選擇開(kāi)挖機(jī)械，重視深基坑土方開(kāi)挖的質(zhì)量控制以及其他安全措施，以保證施工質(zhì)量和安全。”該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹。目前，福姜路站正式進(jìn)行基坑開(kāi)挖施工，為下步車站主體結(jié)構(gòu)施工及區(qū)間盾構(gòu)始發(fā)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

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