新埔洋號有多大(中國最大的船叫什么名),一起來了解下吧。
現(xiàn)在海運(yùn)已經(jīng)是一個(gè)非常普遍的事情了,無論是貨物運(yùn)輸還是平時(shí)人們出行,輪船是一個(gè)很好的選擇,不過船也有大有小,那么中國最大的船叫什么名?中國最大的船有多大多長呢?
中國最大的船叫什么名:
名字:新埔洋號油輪
中國最大的船有多大多長:
總載重30.8萬噸,滿載時(shí)總排水量超過35萬噸,甲板長333米。新埔洋甲板宏偉壯觀,配備了世界上各種最先進(jìn)的駕駛和導(dǎo)航設(shè)備。即使在風(fēng)浪中,也能實(shí)現(xiàn)“24小時(shí)無人值守艙室和自動(dòng)導(dǎo)航”。配備先進(jìn)的淡水淡水發(fā)生器,每天可通過海水淡化生產(chǎn)30噸生活用水,船員用水無憂。
它可以攜帶6000噸燃油,航行60天,近4萬公里,相當(dāng)于繞地球赤道一整圈。配備十余門消防高壓水炮,射程30余米。其他“武器”還有燒瓶、高壓水槍、太平斧。
數(shù)據(jù)比較
排水量:
新埔洋的滿載排水量超過35萬噸,是美國最大的航母的三倍(截至2010年,尼米茲級),低于50萬噸的ULCC“海洋世界”(建于瑞典,1978年正式啟動(dòng),2003年拆除)。
長度:新埔洋的甲板長333米,相當(dāng)于尼米茲級(332.9米),比海洋世界(總共364.04米)短31米。
速度:新埔洋的速度是“30公里以上(來自新聞報(bào)道)”,大約是16.5節(jié),尼米茲級30節(jié),海洋世界15節(jié)。
廣州中船龍穴造船有限公司,由海洋工程設(shè)計(jì)研究院中國船舶和研發(fā)共同設(shè)計(jì)。由于麻涌鎮(zhèn)東莞凱力船廠是中船集團(tuán)的長期合作伙伴,主要參與“新埔洋”的上部結(jié)構(gòu)建設(shè),俗稱“面子工程”。
“面子工程”是船舶外觀最引人注目的部分,要求尺寸精度高,結(jié)構(gòu)復(fù)雜。該船上部結(jié)構(gòu)長59.8米,寬32.5米,高23.1米,總重量896.7噸,根據(jù)該船上部結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)要求,企業(yè)在3個(gè)月左右的時(shí)間內(nèi)生產(chǎn)出30.8萬噸的高質(zhì)量、高精度上部結(jié)構(gòu)。隨著中船龍穴造船基地30.8萬噸超級油輪的建成,廣東造船業(yè)實(shí)現(xiàn)了新的突破,將全面形成中國三大造船基地之一的珠江港造船基地的造船生產(chǎn)能力。開創(chuàng)了中國自行設(shè)計(jì)建造30萬噸以上油輪的歷史,刷新了知識(shí)產(chǎn)權(quán),自行建造油輪的記錄,確立了珠江港造船基地在中國三大造船基地中的地位。
中國最大的船新埔洋號油輪建成意義:
該船建成并??看a頭,結(jié)束了 中國華南地區(qū)無法建造10萬噸以上大型船舶的歷史,標(biāo)志著華南, 中國最大的現(xiàn)代船舶修造基地全面進(jìn)入產(chǎn)出階段,也標(biāo)志著產(chǎn)業(yè),結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)型升級邁出堅(jiān)實(shí)步伐廣東中船集團(tuán)是中國最大、世界第二大造船集團(tuán)。
中船集團(tuán)建設(shè)的廣州南沙龍穴造船基地,是國家規(guī)劃的大型造船基地之一,也是華南最大的現(xiàn)代化造船基地。龍穴造船基地創(chuàng)下了“建廠就造超大型船舶”的全國紀(jì)錄,改寫了廣州不能一下子造出10萬噸以上大型船舶的歷史,成為中國三大造船基地之一。
超大型油輪被視為衡量一個(gè)國家綜合造船水平的重要基準(zhǔn)。只有日本等少數(shù)幾個(gè)主要造船國能夠獨(dú)立建造這樣的超大型船舶。與在航運(yùn),的外國大公司相比,航運(yùn)國內(nèi)公司的油輪規(guī)模明顯較小,超大型油輪的數(shù)量也較少。航運(yùn)所有國內(nèi)公司的超大型油輪都不如日本郵政。中船龍穴基地生產(chǎn)的超大型油輪創(chuàng)造了中國設(shè)計(jì)和建造30萬噸以上油輪的歷史。
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