(資料圖)
日本一家以JDM Expo命名的進(jìn)出口公司正計(jì)劃以485,000美元的價(jià)格出售2002年日產(chǎn)Skyline GT-R V-Spec II Nur。
近年來(lái),Skyline的價(jià)格已大幅上漲,尤其是R34代機(jī)型。實(shí)際上,本月初在日本拍賣會(huì)上,罕見的用千禧翡翠制成的Skyline GT-R M-Spec Nur拍出了創(chuàng)紀(jì)錄的313,645美元。只有144種M-Spec Nur顏色的賽車,賽車的時(shí)速達(dá)到了6,817公里(4,235英里)。
與該記錄設(shè)定者相比,這款Skyline GT-R V-Spec II Nur是僅718枚示例之一,而156枚已在Millennium Jade中完成的示例。盡管它并不比同色的M-Spec Nur車型少見,但本示例的時(shí)針僅362公里(225英里)。
Skyline V-Spec II Nur是在R34模型的最終生產(chǎn)年份引入的,它基于2000年推出的令人印象深刻的V-Spec II。該車以紐伯格林命名,并收到了R34 GT-R的改進(jìn)版。 RB26 2.6升雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),功率增加至330 hp。Nur還受益于與較小的V-Spec II車型相同的升級(jí),例如更硬的懸架,更大的制動(dòng)器和碳纖維引擎蓋。
這個(gè)例子顯然已經(jīng)保存了大部分時(shí)間,并且座椅上仍帶有塑料蓋。顯然,原始所有者認(rèn)為它可以被證明是可收藏的,并且使行駛距離很短。
價(jià)值485,000美元嗎?很難說(shuō)。但是,由于對(duì)限量版R34 Skyline GT-R的需求在增加,如果有人為此掏出近50萬(wàn)美元,這也就不足為奇了。
關(guān)鍵詞: 不足為奇 大部分時(shí)間 雙渦輪增壓 缸發(fā)動(dòng)機(jī)