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據(jù)外媒報(bào)道，三菱扶桑卡客車(chē)公司（Mitsubishi Fuso Truck and Bus）將在未來(lái)兩年內(nèi)開(kāi)始在印度尼西亞銷(xiāo)售電動(dòng)卡車(chē)，該公司希望以此保持其在印尼的主要卡車(chē)銷(xiāo)售商的地位。最近一段時(shí)間以來(lái)，來(lái)自中國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手正在日益提升市場(chǎng)份額。

三菱扶桑將在位于日本神奈川縣的川崎（Kawasaki）工廠生產(chǎn)eCanter小型電動(dòng)卡車(chē)，并將其出口到印尼。該公司預(yù)計(jì)將與三菱公司和其他企業(yè)合作，在印尼銷(xiāo)售電動(dòng)卡車(chē)。此外，該公司還計(jì)劃最終在中國(guó)臺(tái)灣、中國(guó)香港、新加坡和智利銷(xiāo)售eCanter。

圖片來(lái)源：三菱扶桑

三菱扶桑于2017年推出了eCanter，這是首款由日本汽車(chē)制造商生產(chǎn)的電動(dòng)卡車(chē)，截至目前該車(chē)型在國(guó)際市場(chǎng)上銷(xiāo)售了接近580輛，在日本本土的銷(xiāo)量為180輛。

三菱扶桑希望抓住印尼消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的需求。研究機(jī)構(gòu)MarkLines的數(shù)據(jù)顯示，2022年三菱扶桑在印尼銷(xiāo)售了3.4萬(wàn)輛中型和重型卡車(chē)，占據(jù)40%的市場(chǎng)份額。如果算上即將與三菱合并的日野汽車(chē)（Hino Motors），二者共同控制著印尼70%的卡車(chē)市場(chǎng)。

然而，來(lái)自中國(guó)和韓國(guó)（包括現(xiàn)代汽車(chē)）的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也在快速進(jìn)入印尼卡車(chē)市場(chǎng)。此外，日本汽車(chē)制造商五十鈴也希望通過(guò)接手其子公司的UD Trucks車(chē)型的生產(chǎn)來(lái)提高其成本競(jìng)爭(zhēng)力。