上周末，在二七萬(wàn)達(dá)逛街時(shí)，商場(chǎng)大門(mén)處的一家汽車(chē)品牌體驗(yàn)店吸引了鄭州市民白先生的目光。“最近有買(mǎi)車(chē)計(jì)劃，但4S店太遠(yuǎn)一直沒(méi)去，今天看到商場(chǎng)里也開(kāi)著多家汽車(chē)體驗(yàn)店，對(duì)我來(lái)說(shuō)還挺方便的，想著先來(lái)看看，了解一下?！卑紫壬f(shuō)。

特斯拉二七萬(wàn)達(dá)體驗(yàn)店

(資料圖)

同樣，在金水區(qū)正弘城比亞迪汽車(chē)專(zhuān)賣(mài)店內(nèi)，前來(lái)咨詢(xún)的消費(fèi)者絡(luò)繹不絕，“恰逢周末，意向咨詢(xún)量有明顯上升?！痹摰赇N(xiāo)售員楊先生說(shuō)。在距離比亞迪不遠(yuǎn)處的特斯拉體驗(yàn)店內(nèi)一樣人流攢動(dòng)......

今年以來(lái)，隨著越來(lái)越多汽車(chē)品牌“殺”入商場(chǎng)，這讓服裝、首飾、美妝等傳統(tǒng)品牌始料未及，一輛汽車(chē)成為與它們競(jìng)爭(zhēng)黃金位置的“勁敵”。

鄭州一商場(chǎng)匯集十余家汽車(chē)品牌

一直以來(lái)，裝修豪華、功能齊全的4S店是消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)、車(chē)商賣(mài)車(chē)的“主戰(zhàn)場(chǎng)”，但近年來(lái)，汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商把汽車(chē)“開(kāi)”進(jìn)商場(chǎng)正成為一種新現(xiàn)象。

記者留意到，在鄭州多家購(gòu)物中心一層都可以看到汽車(chē)展示的身影，如正弘城購(gòu)物中心匯集著10余家不同品牌的新能源汽車(chē)體驗(yàn)店。特斯拉鄭州首家體驗(yàn)中心店在2019年入駐；去年5月，比亞迪海洋網(wǎng)也在此開(kāi)業(yè)......多家品牌紛紛亮相商場(chǎng)是當(dāng)下新能源汽車(chē)銷(xiāo)售模式轉(zhuǎn)變的一個(gè)縮影。

比亞迪正弘城店

“諸如特斯拉、理想等新能源車(chē)企都定位于時(shí)尚新體驗(yàn)，傳統(tǒng)的4s店滿(mǎn)足不了消費(fèi)新場(chǎng)景的搭建，而商場(chǎng)里顯然更便于打造線(xiàn)下新空間并吸引到與之相匹配的目標(biāo)群體?！闭肷虡I(yè)市場(chǎng)中心相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。

與此同時(shí)，該負(fù)責(zé)人表示，商場(chǎng)基本都是商業(yè)綜合體，集餐飲、娛樂(lè)、親子活動(dòng)于一體，其中很大一部分客流是家庭客戶(hù)，“他們購(gòu)買(mǎi)力強(qiáng)，是眾多車(chē)企都在盡力爭(zhēng)奪的目標(biāo)群體?！?/p>

“現(xiàn)在不管去哪個(gè)商場(chǎng)逛街，都能看到好幾家賣(mài)車(chē)的，有些汽車(chē)體驗(yàn)店已成功激起我家先生強(qiáng)烈的購(gòu)買(mǎi)欲。”家住金水區(qū)的周女士感嘆到。在周女士的印象中，以前汽車(chē)入駐商場(chǎng)，僅僅只是找個(gè)空地展覽幾天，現(xiàn)在則直接裝修成專(zhuān)門(mén)的展廳，長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)。

“線(xiàn)下體驗(yàn)店確實(shí)給銷(xiāo)售帶來(lái)了實(shí)質(zhì)性提升。相較于傳統(tǒng)4S店，商場(chǎng)線(xiàn)下體驗(yàn)店更契合當(dāng)下消費(fèi)者的碎片化時(shí)間，來(lái)商場(chǎng)看車(chē)可以大大節(jié)約時(shí)間；同時(shí)商場(chǎng)的人流量也能給品牌帶來(lái)更多曝光度，有利于品牌進(jìn)一步培養(yǎng)客戶(hù)?！北葋喌相嵵菡氤堑甑觊L(zhǎng)許迎新說(shuō)。

在許迎新看來(lái)，現(xiàn)在的汽車(chē)就像手機(jī)一樣，由傳統(tǒng)的代步工具向智能化產(chǎn)品升級(jí)，汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)也需不斷創(chuàng)新，由傳統(tǒng)的4S店模式向互聯(lián)網(wǎng)模式轉(zhuǎn)換，如比亞迪的很多新款車(chē)型都會(huì)放到商場(chǎng)店進(jìn)行展示。

“有時(shí)前一天網(wǎng)上剛發(fā)的新品，第二天就能來(lái)店里體驗(yàn)，把汽車(chē)開(kāi)到消費(fèi)者眼前，不僅降低了到店門(mén)檻，也拉近與用戶(hù)的距離，加大隨機(jī)性購(gòu)買(mǎi)比例?！痹S迎新說(shuō)。

優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，短期內(nèi)無(wú)法取代傳統(tǒng)4S店

在商場(chǎng)“賣(mài)車(chē)”對(duì)于汽車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō)是一種全新的發(fā)展方向，未來(lái)或許會(huì)有更多的汽車(chē)銷(xiāo)售商采用，以提高銷(xiāo)售效率和體驗(yàn)感。但隨著越來(lái)越多的汽車(chē)體驗(yàn)中心入駐商場(chǎng)，不得不讓人發(fā)問(wèn)：傳統(tǒng)4S店會(huì)被取代嗎？

“歸根究底，促進(jìn)車(chē)企在商場(chǎng)設(shè)立體驗(yàn)中心的重要原因在于傳統(tǒng)的銷(xiāo)售方式不再能為銷(xiāo)售者帶來(lái)更多客源?！庇衅?chē)行業(yè)分析人士指出，不能說(shuō)是替代，更多的應(yīng)該是融合與開(kāi)放，商場(chǎng)店會(huì)與傳統(tǒng)的4S店形成互補(bǔ)，將銷(xiāo)售端功能進(jìn)行細(xì)分。

雖然目前各大車(chē)企在商超內(nèi)開(kāi)設(shè)體驗(yàn)中心，但訂車(chē)完成后，消費(fèi)者依然要回歸到傳統(tǒng)4S店進(jìn)行交付、提車(chē)等手續(xù)的操作。

“目前來(lái)看，4S店具備更完善的售前、售后服務(wù)功能，暫時(shí)無(wú)法被其他銷(xiāo)售模式取代。”正弘商業(yè)市場(chǎng)中心相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，賣(mài)車(chē)方式的改變，說(shuō)到底是和客戶(hù)建立更直接、更廣泛、更透明的溝通，事實(shí)證明效果不錯(cuò)。整體來(lái)看，車(chē)企們一手仍然保持著4S店模式，一手積極嘗試開(kāi)辟商超店的賽道。

統(tǒng)籌：趙柳影 編輯：金鑫 版權(quán)聲明

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