這個五一檔，電影《長空之王》熱度最高，據(jù)燈塔專業(yè)版數(shù)據(jù)顯示，五一檔影片18日開啟預(yù)售，截至4月26日13點，《長空之王》預(yù)售破8500萬，并登頂近五年來五一檔預(yù)售票房榜。

《長空之王》由劉曉世導(dǎo)演，桂冠、劉曉世編劇，王一博、胡軍等主演，首次聚焦新時代空軍試飛員，揭秘最新型戰(zhàn)機(jī)的誕生幕后。除了驚心動魄的試飛過程，還有殲-20、殲-16等新型戰(zhàn)機(jī)首登大銀幕，引起觀眾廣泛關(guān)注。

從技術(shù)封鎖的年代一路奮力追趕，如今中國制造的戰(zhàn)斗機(jī)已成為大國強(qiáng)軍的重要名片。一款戰(zhàn)斗機(jī)的正式列裝，背后不僅有無數(shù)科研人員的努力，也需要試飛員們一次次對飛機(jī)的安全邊界和極限狀態(tài)進(jìn)行測試。

【資料圖】

電影《長空之王》正是聚焦最先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)誕生背后的故事，將鏡頭對準(zhǔn)空軍試飛員這一鮮少出現(xiàn)在聚光燈前的群體。

影片中，雷宇（王一博 飾）等優(yōu)秀飛行員經(jīng)過嚴(yán)苛選拔正式成為試飛員，他們在隊長張挺（胡軍 飾）的帶領(lǐng)下，參與到最新型戰(zhàn)機(jī)的試飛，這是非常艱巨而又危險的任務(wù)，特別是在高空之中，當(dāng)發(fā)動機(jī)測試出現(xiàn)危險，試飛員依舊不肯放棄，一次次與死神過招，只為獲取最極限的數(shù)據(jù)。

“感謝電影讓我了解到偉大的試飛員?！贝饲笆子扯Y上，很多觀眾都感慨表示第一次知道試飛員這個職業(yè)，真是既讓人嘆為觀止，又忍不住為他們捏一把汗，真正是“刀尖起舞”。

“夠硬、夠燃、夠有型”，也是不少觀眾的感受。他們表示，能在大銀幕上近距離看到殲-20、殲-16等尖端戰(zhàn)機(jī)，真的太激動了。

【導(dǎo)演說】“長空之王”有兩層含義

對觀眾來說，航空題材片一直都很稀缺。關(guān)于《長空之王》的創(chuàng)作拍攝，劉曉世導(dǎo)演從創(chuàng)作、拍攝等方面做了一些揭秘。他表示，航空題材片不僅僅關(guān)乎電影工業(yè)水準(zhǔn)，更指向了一個國家的航空工業(yè)硬實力，“從望塵莫及、望其項背到并駕齊驅(qū)的進(jìn)階，能把隱姓埋名者干的驚天動地事拍成電影，是我們這代人的幸運(yùn)。”

問：為什么會想到拍試飛員？電影創(chuàng)作契機(jī)是什么？

導(dǎo)演：我從電影學(xué)院畢業(yè)之后就一直在航空工業(yè)上班，對造飛機(jī)的人、試飛機(jī)的人都非常熟悉，包括艦載機(jī)試飛員、直升機(jī)試飛員、轟炸機(jī)試飛員。而且跟一些試飛員也是朋友，對他們的工作、情感、生活都比較了解，加上自己又非常喜歡軍事，特別喜歡飛機(jī)。

試飛員們一次次突破身心極限，去挑戰(zhàn)旁人眼里觸目驚心的試飛科目，飛出成熟的戰(zhàn)機(jī)更好地守護(hù)我們的天空。但是我發(fā)現(xiàn)現(xiàn)實中，這個群體并沒有被很多人知道，于是便產(chǎn)生了拍攝一部影片讓更多人走近試飛員這一神秘而偉大群體的想法。

問：為這部電影做了哪些準(zhǔn)備？電影里的人物有真實原型嗎？

導(dǎo)演：影片籌備前期，我們從學(xué)員階段的飛行員開始采訪，也采訪了很多試飛員及各類工程師、設(shè)計師，采訪超過300人。

在劇本階段，就有退役試飛員介入了。拍攝的時候，因為操作這部分是非常專業(yè)的，現(xiàn)場每天都有退役試飛員指導(dǎo)，他們不但要教演員按照規(guī)定的流程操作，還要跟演員講感受，幫助演員去理解，這樣才能很好地呈現(xiàn)到表演上。

電影中，幾乎每個人物身上都有真實人物、真實經(jīng)歷的影子。比方說主角雷宇，他就有中國年輕90后試飛員身上的一些典型特點，青春、熱血，更加理想主義，他們把飛行當(dāng)成一種熱愛，當(dāng)成一種愛好去踐行。

問：這次《長空之王》中主要出現(xiàn)了哪些機(jī)型？

導(dǎo)演：參與拍攝的主要是三個型號的飛機(jī)：殲-10c、殲-16、殲-20。在空軍和航空工業(yè)的大力支持下，很榮幸影片能將這些新型戰(zhàn)機(jī)呈現(xiàn)在大銀幕上。

過去10多年，我拍過不少飛機(jī)，我覺得飛機(jī)是有生命的，有時候它像一個很酷、很安靜的武士，但有時候又像一個很暴躁、很勇猛的猛獸。從工業(yè)設(shè)計的角度來講，我覺得殲-20、殲-16、殲-10c都是非常有魅力的。

問：電影中設(shè)置的試飛院和烈士陵園，其選址一個在戈壁灘，一個在雪山上，這樣設(shè)定有什么特別的用意？

導(dǎo)演：試飛，是一個與工程師、設(shè)計師等多方配合完成的工作，但對試飛員來講，這個工作本身還是很孤獨的。他不像前線的戰(zhàn)斗員可以大機(jī)群或者有長機(jī)和僚機(jī)之分，往往就是一個人，我就想在電影中表現(xiàn)他們的這種孤獨、勇敢、無畏。

第一次在飛機(jī)上俯瞰西部那些地表時，我很震撼，那些沙漠、戈壁、山川、河流一下被抽象化了，就像人的血管和經(jīng)脈一樣，自由延伸，很酷，像一幅畫。一架小小的飛機(jī)在上空飛行，很美很孤獨，也很浪漫。

問：關(guān)于片名《長空之王》，如何理解這四個字的含義，尤其是這個“王”？

導(dǎo)演：“王”則有兩層含義，第一層講我們的殲-20。殲-20全世界都為數(shù)不多，現(xiàn)在只有美國、俄羅斯和中國能夠開發(fā)最新一代的隱身戰(zhàn)斗機(jī)。殲-20這款飛機(jī)在全世界范圍來看，是中國人一個特別了不起的突破。

另一層含義，就是殲-20這些尖端戰(zhàn)機(jī)背后的航空人們。中國戰(zhàn)斗機(jī)的發(fā)展背后，離不開一代代科研人員、試飛員等航空人的前赴后繼和無悔堅持。

【試飛英雄說】感同身受“看到曾經(jīng)的自己”

電影《長空之王》濃縮呈現(xiàn)了波瀾壯闊的中國試飛故事，而現(xiàn)實中每一個試飛員都是電影“真正的主角”。此前首映禮上，多位現(xiàn)實中的試飛英雄也到場分享了自己的故事。

殲-8首席試飛員王昂表示，電影反映了我國航空發(fā)展歷程和試飛員的真實生活，在他從事試飛事業(yè)的20年里，電影中出現(xiàn)的很多險情他都遇到過。他還動情分享了在試飛殲-8時遭遇的生死瞬間，“當(dāng)時綁的安全帶都被扯斷了，腦袋被重重撞在座艙蓋上，瞬間血從臉頰滑落?！备膳碌氖?，他的眼睛隨之出現(xiàn)“黑視”，視線模糊，嚴(yán)重時甚至什么都看不見。但他那一刻只有一個想法：一定要將戰(zhàn)機(jī)開回地面。最終王昂憑借他僅存的意識堅持將飛機(jī)降落在跑道上?！笆紫饶阋獰釔?，因為熱愛才心無雜念”，這是支撐他屢次遭遇險情仍在天空翱翔的動力。

殲-20首飛試飛員李剛稱，觀影結(jié)束后仍沉浸在電影的震撼和感動中，他說電影不僅真實地向大家展示了試飛員和當(dāng)代軍人的風(fēng)采，更展示了航空工業(yè)的飛速發(fā)展，“一瞬間將我拉回了與戰(zhàn)友并肩試飛的日子，回想起了那些充滿激情的歲月”。片中有一場戲，張挺（胡軍飾）邀請試飛院的同事們來自己家吃餃子，這勾起了李剛的回憶。有一年的冬至，他和戰(zhàn)友約定任務(wù)結(jié)束就回家包餃子吃，可直到天黑他也沒能等到戰(zhàn)友平安歸來。后來，他也像影片中的角色那樣，要再飛一次戰(zhàn)友出事的航線，驗證事故的原因，而這意味著加倍的風(fēng)險，但他說“再大的悲傷已經(jīng)無濟(jì)于事，能做的就是替戰(zhàn)友完成他最后的任務(wù)”。

殲-10首席試飛員雷強(qiáng)則直呼“熱血沸騰”，他表示影片中對險情的還原度極高，真實傳遞出了我國試飛員的精神和氣魄。

試飛英雄們用一次次同死神的過招，換來我們的萬里晴空。試飛英雄、我國首批“功勛試飛員”黃炳新將犧牲的試飛英雄比作一座座豐碑，“他們永遠(yuǎn)激勵著新的試飛員繼續(xù)前進(jìn)”。

（來源：紫牛新聞 作者：孔小平）

統(tǒng)籌：梁冰 編輯：張曉璐