(資料圖片僅供參考)

嘉定區(qū)新聞辦介紹，與上海軌交11號(hào)線相接的蘇州軌交11號(hào)線將在3月1日全線試跑，目前各站點(diǎn)建設(shè)正在加快推進(jìn)中。其中，與上海接駁的花橋站建設(shè)也進(jìn)入到最后沖刺階段，預(yù)計(jì)今年6月建成開(kāi)放。詳見(jiàn)↓

今天（1月31日）上午，蘇州軌道交通11號(hào)線花橋站建設(shè)工地上，施工人員正在抓緊進(jìn)行站廳內(nèi)部的裝修施工。施工方中鐵八局介紹，目前，換乘標(biāo)牌和引導(dǎo)標(biāo)識(shí)已確定，基本完成地鐵站臺(tái)的裝修，機(jī)電和系統(tǒng)調(diào)試也在同步進(jìn)行，預(yù)計(jì)2月底完成公共區(qū)域的收尾工作。此后，預(yù)計(jì)2月底開(kāi)始人行天橋鋼箱梁架設(shè)，4月中下旬完成機(jī)電安裝、系統(tǒng)安裝、裝修等計(jì)劃。

據(jù)介紹，蘇州軌道交通11號(hào)線花橋站為地上兩層、地下一層結(jié)構(gòu)。其中，地上兩層為站廳層，地下一層為站臺(tái)層。站廳二層將成為與上海軌交11號(hào)線的換乘平臺(tái)，將通過(guò)三條連廊連接上海軌交11號(hào)線花橋站，方便乘客實(shí)現(xiàn)雙向換乘。

蘇州軌道交通11號(hào)線西起蘇州工業(yè)園區(qū)唯亭站，東至花橋站，共設(shè)28個(gè)站點(diǎn)，全長(zhǎng)41.27公里。上海乘客自花橋站換乘后，可無(wú)縫銜接乘坐蘇州市域各條軌交線路，相較于自駕出行，在舒適度和經(jīng)濟(jì)性上有著明顯優(yōu)勢(shì)。上海人坐軌交去陽(yáng)澄湖吃大閘蟹的愿望也將得以實(shí)現(xiàn)。

蘇州軌道交通11號(hào)線走向示意圖

乘客從上海軌交11號(hào)線花橋站出閘機(jī)以后，可通過(guò)A、B、C 3座廊橋進(jìn)入蘇州軌交11號(hào)線花橋站的二層換乘。重新購(gòu)票后可通過(guò)垂直電梯或扶梯，進(jìn)入到地下一層的站臺(tái)。反之，蘇州往上海方向也是采用同樣的換乘方式。

按照計(jì)劃，蘇州軌道交通11號(hào)線將在3月1日啟動(dòng)全線試跑，今年上半年實(shí)現(xiàn)試運(yùn)營(yíng)。

資料：嘉定區(qū)新聞辦