中國(guó)航天科技集團(tuán)五院天舟六號(hào)貨運(yùn)飛船副總指揮李志輝介紹稱(chēng)，天舟六號(hào)貨運(yùn)飛船由貨物艙和推進(jìn)艙組成，整船總長(zhǎng)10.6米，裝載了200余件貨包，運(yùn)輸物資總重約5.8噸。

據(jù)悉，天舟六號(hào)貨運(yùn)飛船裝載了航天員在軌消耗品、推進(jìn)劑以及多項(xiàng)空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)設(shè)備等，為航天員送去的食品中，不僅有新鮮水果，還有一些節(jié)日食品。

運(yùn)載新鮮水果約70公斤

天舟六號(hào)“到站”后，航天員何時(shí)拆“包裹”？李志輝表示，天舟六號(hào)貨運(yùn)飛船完成與空間站交會(huì)對(duì)接的第三天，航天員將進(jìn)入天舟六號(hào)進(jìn)行貨包拆卸。

為何選擇晚上發(fā)射？

梳理歷次天舟貨運(yùn)飛船的發(fā)射時(shí)間可以發(fā)現(xiàn)，上半年一般是在晚上發(fā)射，下半年通常在白天發(fā)射。此次天舟六號(hào)貨運(yùn)飛船正好定于5月夜間發(fā)射，外界好奇，其中有何規(guī)律。

長(zhǎng)征七號(hào)運(yùn)載火箭成功發(fā)射天舟六號(hào)貨運(yùn)飛船。中新社記者 駱云飛 攝

據(jù)了解，火箭發(fā)射一般都有一個(gè)發(fā)射時(shí)間范圍，即發(fā)射窗口。發(fā)射窗口受多種因素影響，如航天器的運(yùn)行軌道、天體運(yùn)行條件、空間碎片規(guī)避、地面跟蹤測(cè)控通信和氣象要求等。

李志輝表示，貨運(yùn)飛船的發(fā)射時(shí)間需經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)計(jì)算，它必須滿(mǎn)足飛船與空間站交會(huì)對(duì)接的條件，也就是能讓飛船在飛行預(yù)定圈數(shù)后，到達(dá)200公里高的入軌軌道，再通過(guò)6次變軌完成與空間站的交會(huì)對(duì)接。

“天舟兄弟”如何“相聚”？

為了給天舟六號(hào)騰出后向交會(huì)對(duì)接口，天舟五號(hào)貨運(yùn)飛船于5月5日從空間站組合體分離，轉(zhuǎn)入獨(dú)立飛行階段。李志輝說(shuō)，天舟五號(hào)撤離空間站后，逐漸降速，而空間站的運(yùn)行速度保持不變，因此天舟五號(hào)會(huì)離空間站越來(lái)越遠(yuǎn)，待天舟六號(hào)發(fā)射時(shí)，天舟五號(hào)距離空間站已有2000多公里遠(yuǎn)，這一距離對(duì)于天舟六號(hào)和空間站的交會(huì)對(duì)接任務(wù)來(lái)說(shuō)非常安全。

后續(xù)，待神舟十五號(hào)載人飛船撤離空間站后，獨(dú)立飛行的天舟五號(hào)將重新回到空間站。李志輝表示，天舟貨運(yùn)飛船扮演著兩個(gè)角色，一是為空間站送去物資，二是帶走廢棄物。兩艘貨運(yùn)飛船同時(shí)在軌，可以實(shí)現(xiàn)空間站貨包和廢棄物的分開(kāi)放置，其中，天舟五號(hào)貨運(yùn)飛船將作為廢棄物的儲(chǔ)存間，于6月受控再入大氣層，進(jìn)行燒蝕銷(xiāo)毀。

談及“出門(mén)遛彎”的天舟五號(hào)如何“回家”，李志輝指出，由于天舟五號(hào)是從空間站后向端口撤離的，一直位于空間站后方，屆時(shí)需要繞飛到空間站節(jié)點(diǎn)艙的前向端口，完成交會(huì)對(duì)接，實(shí)現(xiàn)“天舟兄弟”的太空“相聚”。

盤(pán)點(diǎn)天舟“家族”的“高光時(shí)刻”

天河行舟，筑夢(mèng)天宮。過(guò)去6年里，天舟“家族”先后有六艘貨運(yùn)飛船成功發(fā)射。在順利完成向太空輸送快遞任務(wù)的同時(shí)，不斷通過(guò)技術(shù)突破，滿(mǎn)足中國(guó)空間站更快更高的送貨要求。

天舟一號(hào)：中國(guó)航天首艘貨運(yùn)飛船

2017年4月20日，我國(guó)首艘貨運(yùn)飛船天舟一號(hào)在海南文昌發(fā)射場(chǎng)順利升空，本次太空快遞送貨之旅中，天舟一號(hào)首次在軌實(shí)施了飛行器間推進(jìn)劑補(bǔ)加，天宮二號(hào)圓滿(mǎn)實(shí)施了中國(guó)首次推進(jìn)劑在軌補(bǔ)加，并開(kāi)展了多次推進(jìn)劑補(bǔ)加試驗(yàn)，為中國(guó)空間站組裝建造和長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)，掃清在能源供給問(wèn)題上的最后障礙。

天舟二號(hào)：實(shí)現(xiàn)全天候 全自主交會(huì)對(duì)接

2021年5月29日，天舟二號(hào)貨運(yùn)飛船成功發(fā)射。經(jīng)過(guò)技術(shù)升級(jí)后，天舟二號(hào)已經(jīng)具備全天候、全自主交會(huì)對(duì)接的空天應(yīng)急快速響應(yīng)能力。天舟二號(hào)是空間站工程建造階段的首艘飛船，物資上行能力達(dá)6.9噸，攜帶有足夠3名航天員在空間站駐留3個(gè)月所需的生活用品、開(kāi)展空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)的物資以及用于天和核心艙補(bǔ)加的推進(jìn)劑。

天舟三號(hào)：生活物資翻倍 送貨用時(shí)更短

2021年9月20日，隨著天舟三號(hào)發(fā)射成功，天舟家族再添了一位新的“太空快遞小哥”。與天舟二號(hào)相比，天舟三號(hào)飛船攜帶的生活物資翻了一倍，可以滿(mǎn)足3名航天員在空間站駐留6個(gè)月的生活所需。而在北斗+激光雷達(dá)+視覺(jué)導(dǎo)航敏感器的高科技手段支持下，天舟三號(hào)將貨運(yùn)飛船與天和核心艙交會(huì)對(duì)接的用時(shí)由8小時(shí)進(jìn)一步縮短到6.5小時(shí)，送貨速度進(jìn)一步提升。

天舟四號(hào)：空間站建造階段首發(fā)貨運(yùn)飛船

2022年5月10日凌晨，天舟四號(hào)貨運(yùn)飛船發(fā)射升空，我國(guó)空間站在軌建造階段的首次發(fā)射任務(wù)取得圓滿(mǎn)成功。天舟四號(hào)裝載了神舟十四號(hào)3名航天員6個(gè)月在軌駐留消耗品、應(yīng)用實(shí)（試）驗(yàn)裝置等物資。其中蔬菜食品品種達(dá)到32種。此外還增加了節(jié)日食品、獎(jiǎng)勵(lì)食品、盲盒食品等新類(lèi)型。打開(kāi)盲盒可能意味著一個(gè)驚喜，這對(duì)于長(zhǎng)期在軌駐留的航天員來(lái)說(shuō)，也是調(diào)節(jié)心理狀態(tài)的一個(gè)方式。

天舟五號(hào)：“太空快遞”兩小時(shí)達(dá)！

2022年11月12日，天舟五號(hào)的成功發(fā)射，創(chuàng)造了一項(xiàng)世界紀(jì)錄，貨運(yùn)飛船與空間站組合體實(shí)現(xiàn)2小時(shí)自主快速交會(huì)對(duì)接，可以極大提高我國(guó)的太空緊急救援能力，將大大縮短運(yùn)輸時(shí)間，使運(yùn)輸特殊鮮活試驗(yàn)品成為可能，如果將該技術(shù)應(yīng)用于神舟載人飛船，將大大減少航天員赴空間站的飛行時(shí)間。對(duì)于我國(guó)空間站的長(zhǎng)期在軌運(yùn)營(yíng)有著非?，F(xiàn)實(shí)的意義。

天舟六號(hào)：目前世界運(yùn)貨能力最強(qiáng)飛船

天舟六號(hào)是新一批次的貨運(yùn)飛船，研制人員在它內(nèi)部結(jié)構(gòu)上進(jìn)行了改進(jìn)，使得天舟貨運(yùn)飛船的載貨能力從過(guò)去的6.9噸提高到了7.4噸。而在將推進(jìn)艙由原來(lái)的8貯箱構(gòu)型改為4貯箱構(gòu)型后，擴(kuò)大了貨物艙的容積，使天舟六號(hào)的貨物艙有效的裝載容積從過(guò)去的18.1立方米提升到了22.5立方米。

（來(lái)源：央視新聞、北京日?qǐng)?bào)、人民日?qǐng)?bào)、中新網(wǎng)等）