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格隆匯6月12日丨有投資者向春秋航空(601021)(601021.SH)提問(wèn)：公司的國(guó)際布局與人才方面，如果國(guó)內(nèi)增速一般，現(xiàn)有的國(guó)際市場(chǎng)增班不易，是否會(huì)考慮拓展新的國(guó)家、航網(wǎng)、區(qū)域等(譬如新疆、中亞、俄羅斯之類(lèi)的)？

春秋航空回復(fù)：國(guó)際航線增班受限主要是短期因素導(dǎo)致的，長(zhǎng)期來(lái)看，公司認(rèn)為國(guó)際航線的恢復(fù)，以及對(duì)外開(kāi)放的趨勢(shì)不變，中國(guó)與國(guó)際的交互依然會(huì)越來(lái)越多，未來(lái)隨著技術(shù)升級(jí)，預(yù)計(jì)能飛的國(guó)家會(huì)越來(lái)越多，航點(diǎn)數(shù)量會(huì)進(jìn)一步提升。