一個(gè)誕生于加羅林群島西南方海域的熱帶擾動(dòng)在 7 月 28 日得名“卡努”，意為菠蘿蜜果。它是 2023 年太平洋臺(tái)風(fēng)季第 6 個(gè)被命名的風(fēng)暴，因其不定的行蹤而牽動(dòng)人心。

它先是一路奔向浙江沿海，使浙江省內(nèi)原定 8 月 1 日 12 時(shí)的漁業(yè)出海開捕時(shí)間推遲到 8 月 6 日。8 月 4 日，“卡努”折向日本，日本氣象廳呼吁沖繩本島和奄美地區(qū)民眾高度警惕可能出現(xiàn)的滑坡、泥石流以及洪水等次生災(zāi)害。8 月 7 日，它再次調(diào)轉(zhuǎn)方向，一路往韓國(guó)去，截至 8 月 9 日 13 時(shí)，濟(jì)州機(jī)場(chǎng)在當(dāng)天取消了 137 架次航班?！翱ㄅ彼钢幗岳懢瘓?bào)。

“卡努”于 8 月 10 日上午在朝鮮半島南部沿海登陸。中央氣象臺(tái)預(yù)計(jì)，“卡努”會(huì)在 11 日進(jìn)入中國(guó)東北地區(qū)。東北地區(qū)將再遭強(qiáng)降雨侵襲。

(資料圖片僅供參考)

不走尋常路的臺(tái)風(fēng)路徑

臺(tái)風(fēng)“卡努”走出了一個(gè)之字形，拐過銳角彎、直角彎。

不過，“卡努”不算路徑最詭譎的臺(tái)風(fēng)。將臺(tái)風(fēng)行進(jìn)方向分為東北、東南、西南、西北 4 個(gè)大方向，澎湃新聞（https://www.thepaper.cn/）從 1949 年至 2022 年所有臺(tái)風(fēng)中找出了共計(jì) 27 個(gè)在每個(gè)大方向上都前進(jìn)過至少 5 步的臺(tái)風(fēng)（計(jì)算方法見文末）。

1986 年的臺(tái)風(fēng)“韋恩”被中央氣象臺(tái)評(píng)為路徑最復(fù)雜臺(tái)風(fēng)，強(qiáng)度經(jīng)歷了兩次加強(qiáng)和減弱，路徑發(fā)生了 5 次顯著轉(zhuǎn)變，其中包括 4 次 180 度轉(zhuǎn)向，軌跡虬結(jié)，如一團(tuán)亂麻。它的生命周期長(zhǎng)達(dá) 23 天，登陸臺(tái)灣省二次，造成臺(tái)灣省中南部自 1959 年八七水災(zāi)后最嚴(yán)重災(zāi)情。

有些臺(tái)風(fēng)很調(diào)皮。臺(tái)風(fēng)“裘迪”，一路直奔臺(tái)灣省時(shí)，風(fēng)級(jí)為“超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)”，而后向東北方向急轉(zhuǎn)，最終消失于海上，軌跡形如狡黠的笑臉。

2018 年，熱帶風(fēng)暴“貝碧嘉”在南海至廣東西部一帶迷走，打出了一個(gè)蝴蝶結(jié)。在澳門下方徘徊不去。澳門氣象局為貝碧嘉發(fā)出該年首次八號(hào)熱帶氣旋信號(hào)，結(jié)果“貝碧嘉”淪為當(dāng)?shù)爻^ 20 年來風(fēng)勢(shì)最弱的一個(gè)。

什么在影響臺(tái)風(fēng)走位？

“卡努”的走位奇異與近期副熱帶高氣壓帶（簡(jiǎn)稱“副高”）的變化緊密相關(guān)。一開始，“卡努”位于強(qiáng)盛的“副高”南側(cè)，跟著引導(dǎo)氣流穩(wěn)定地向西前行。然而 8 月 2 日 17 時(shí)左右，“副高”的勢(shì)力范圍越來越廣，逐漸形成“十面埋伏”之勢(shì)，將卡努向北、向西北的道路都堵住了；此時(shí)，周圍又沒有一個(gè)主導(dǎo)系統(tǒng)能夠指引“卡努”前行的方向，“卡努”只能在海面上原地打轉(zhuǎn)。

8 月 4 日 05 時(shí)左右，轉(zhuǎn)折點(diǎn)出現(xiàn)，“卡努”北側(cè)的“副高”突然出現(xiàn)斷裂，“卡努”緊急掉頭，跟著西南季風(fēng)的指引轉(zhuǎn)向東北，畫出了生命中第一個(gè)“大轉(zhuǎn)彎”，暫時(shí)遠(yuǎn)離了我國(guó)東部地區(qū)。

隨著“副高”的勢(shì)力又一次向西、向北延伸，“卡努”原有的去路再次被堵，同時(shí)新生成的臺(tái)風(fēng)“蘭恩”和“卡努”之間產(chǎn)生的雙臺(tái)風(fēng)效應(yīng)不僅給“卡努”輸送了水汽，也將“卡努”向西推，因此 8 月 7 日 23 時(shí)左右“卡努”又一次轉(zhuǎn)彎，朝著西北繼續(xù)前行。

影響臺(tái)風(fēng)路徑的因素復(fù)雜多樣，國(guó)內(nèi)學(xué)者陳聯(lián)壽、文永仁等總結(jié)臺(tái)風(fēng)路徑突變的幾個(gè)原因?yàn)椋?、大尺度環(huán)流系統(tǒng)迅速調(diào)整或突變，如卡努北側(cè)的“副高”突然斷裂；2、臺(tái)風(fēng)與另一臺(tái)風(fēng)或不同尺度、不同高度渦旋系統(tǒng)之間的相互作用，如 2001 年臺(tái)風(fēng)“百合”受到與“丹娜絲”的雙臺(tái)風(fēng)效應(yīng)影響，在海面逆時(shí)針打轉(zhuǎn)兩三天；3、臺(tái)風(fēng)的非對(duì)稱結(jié)構(gòu)和β、γ效應(yīng)，如 2006 年臺(tái)風(fēng)“珍珠”最大強(qiáng)風(fēng)區(qū)位置發(fā)生逆時(shí)針改變，使其完成了由西向北 90 度的大轉(zhuǎn)折；4、下墊面的影響，如地形和海溫等因素，2003 年臺(tái)風(fēng)“納莉”登陸臺(tái)灣省，受地形作用，路線顯著南折。

最終臺(tái)風(fēng)走出怎樣的路徑，是各種天氣系統(tǒng)相互博弈、極限拉扯的結(jié)果。

臺(tái)風(fēng)登陸東北，會(huì)有什么影響？

預(yù)計(jì)“卡努”登陸朝鮮半島后，會(huì)逐漸減弱，于 11 日夜間至 12 日凌晨移入中國(guó)東北地區(qū)。

盡管還不確定“卡努”是否會(huì)從海上二次登陸東北，但1949 年至今，共有 14 次臺(tái)風(fēng)登陸東北，登陸地點(diǎn)都在遼寧省。

14 次中有 7 次臺(tái)風(fēng)取道山東前往遼寧，3 次從浙江去遼寧，受陸地建筑物、山巒摩擦，途中能量損耗，到達(dá)東北時(shí)，威力有所削弱，多降格為熱帶風(fēng)暴、熱帶低壓，其中只有 1985 年的臺(tái)風(fēng)“瑪美”登陸東北時(shí)，定級(jí)為“強(qiáng)熱帶風(fēng)暴”。

1964 年的臺(tái)風(fēng)“海倫”是以“熱帶風(fēng)暴”的姿態(tài)直接登陸東北的?！昂悺睆奶窖蟪霭l(fā)，擦過朝鮮半島，直奔大連市，風(fēng)速達(dá)到 23 米/秒。而臺(tái)風(fēng)“溫妮”經(jīng)由朝鮮半島抵達(dá)遼寧時(shí)，風(fēng)力已經(jīng)降至熱帶低壓級(jí)別。

但臺(tái)風(fēng)給東北地區(qū)帶來的風(fēng)雨影響不容小覷。據(jù)《中國(guó)氣象報(bào)社》文章，2019年，受臺(tái)風(fēng)“玲玲”影響，東北地區(qū)中東部出現(xiàn)暴雨、局地大暴雨，黑龍江蘭西局地 233 毫米，黑龍江、吉林、遼寧等地共有 26 個(gè)站點(diǎn)日雨量突破建站以來 9 月歷史極值。

中央氣象臺(tái)預(yù)計(jì)，10 日至 12 日，受西風(fēng)槽和臺(tái)風(fēng)“卡努”共同影響，東北地區(qū)東部和北部有大雨或暴雨，局地大暴雨。

吉林省舒蘭市的金馬鎮(zhèn)、開原鎮(zhèn)和七里鄉(xiāng)是上輪強(qiáng)降雨受災(zāi)最嚴(yán)重的地區(qū)，多處村鎮(zhèn)洪水灌漫，房屋如泡了水的餅干，彎折甚至倒塌。根據(jù)舒蘭市抗洪搶險(xiǎn)指揮部 8 月 6 日晚間消息，截至 8 月 6 日 22 時(shí)，此次強(qiáng)降雨造成 14 人遇難，1 人失聯(lián)。

水利部松遼水利委員會(huì)水旱災(zāi)害防御處處長(zhǎng)左海陽接受《新聞 1+1》采訪時(shí)表示，剛剛發(fā)生過洪水的牡丹江、拉林河、螞蟻河等也在臺(tái)風(fēng)降雨范圍內(nèi)。上一輪洪水范圍內(nèi)出現(xiàn)險(xiǎn)情的水庫(kù)、堤防，各地要抓緊搶修，加強(qiáng)雨水情監(jiān)測(cè)預(yù)警，強(qiáng)化水工程調(diào)度和堤防巡查防守，及時(shí)組織轉(zhuǎn)移避險(xiǎn)。

復(fù)雜路徑臺(tái)風(fēng)篩選方法：

計(jì)算臺(tái)風(fēng)每次前進(jìn)方向和北方的夾角，置于 4 個(gè)象限中（東北、東南、西南、西北），篩選出前進(jìn)方向遍歷過 4 個(gè)象限，且每個(gè)象限至少經(jīng)過 5 次的臺(tái)風(fēng)。

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