美國東部時間17日21時19分，在美國太空探索技術(shù)公司的“星艦”重型運載火箭進行首次試飛發(fā)射前不足一分鐘內(nèi)，美國太空探索技術(shù)公司宣布推遲發(fā)射，原因是超重型助推器的加壓系統(tǒng)出現(xiàn)問題。

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美國太空探索技術(shù)公司表示，預(yù)計至少需要48小時，即至少到19日才能再次進行發(fā)射嘗試，但是目前尚不確定確切時間。

這是4月16日在美國得克薩斯州博卡奇卡基地拍攝的“星艦” 新華社圖

?馬斯克上個月曾估計測試飛行成功幾率只有50％

按法新社等西方媒體公開的細節(jié)，“星艦”總高度約120米，包括底部70米高的“超重型推進器”和頂部50米高的飛船。“超重型推進器”配備33臺“猛禽”發(fā)動機，可產(chǎn)生最大7000多噸推力。由此，“星艦”理論上可單次運送250噸載荷和100人前往火星。

據(jù)路透社報道，“星艦”定于美國東部時間17日8時（北京時間20時）開始的兩小時窗口內(nèi)從得克薩斯州博卡奇卡基地發(fā)射。這是“星艦”火箭首次搭載同名飛船發(fā)射。今年2月，火箭曾在發(fā)射臺進行地面點火測試。

如果一切順利，“超重型推進器”將在升空3分鐘后脫離，并下落墜入墨西哥灣。配備6臺發(fā)動機的飛船將繼續(xù)爬升至約241公里高度，繞地球運行近一周后、即在升空約90分鐘后墜入太平洋。

“星艦”火箭及飛船可重復(fù)使用，但這次測試飛行將不進行回收。

太空探索技術(shù)公司創(chuàng)始人、首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克16日在社交媒體直播中說，飛船能達到軌道高度即算任務(wù)成功，不過，他上個月曾估計，這次測試飛行成功的幾率只有50％。

美國國家航空航天局宇航員預(yù)計最早將于2025年搭乘“星艦”飛船前往月球，涉及合同金額30億美元。按照設(shè)想，宇航員將搭乘美國航天局“太空發(fā)射系統(tǒng)”火箭搭載的“獵戶座”飛船離開地球，進入月球軌道后換乘“星艦”前往月球，之后再乘“星艦”返回“獵戶座”飛船。

（來源：央視新聞客戶端、新華社）

統(tǒng)籌：王長善 編輯：孫露青