“東風(fēng)渠濱河路上，那段跨鐵軌路段通道太窄了，早晚高峰期經(jīng)常擁堵！聽說鐵路已經(jīng)廢棄了，這段道路還能拓寬嗎？”近日，市民毛先生向正觀新聞“鄭在辦”服務(wù)平臺反映：一段鐵軌的存在，給綠城銀水灣西側(cè)東風(fēng)渠濱河路的通行造成了阻礙，突然出現(xiàn)的“瓶頸”也造成了該路段的高峰擁堵問題。

市民

這處“瓶頸”能否打通？

(資料圖片僅供參考)

毛先生所說東西橫穿東風(fēng)渠濱河路的鐵軌，既與鄭州的歷史相關(guān)，也和惠濟(jì)區(qū)的發(fā)展相連：該段鐵路曾通往黃河迎賓館，是黃河迎賓館的專用鐵路，它記錄了一段又一段往事，也留下了城市的變遷印跡。

“我們這兒的居民多，附近還有不少小區(qū)和學(xué)校，早晚高峰上班、上學(xué)的人很多，早日打通能給大家?guī)順O大便利?！泵壬f，橫穿路面的鐵軌將東風(fēng)渠濱河路分為南北兩段，而占據(jù)約三分之二路面的西段鐵路，又使得該路剩余道路僅可供一輛汽車通行，這個通行“瓶頸”讓周邊居民感到十分不便。

據(jù)了解，東風(fēng)渠濱河路與該段鐵路相交區(qū)域周邊有綠城銀水灣、木馬嘉苑等住宅小區(qū)及開元路小學(xué)和開元幼兒園，在附近生活和工作的人日益增多，該段道路早晚高峰期的通行問題也日漸突出。

“有時候還有救護(hù)車經(jīng)過，遇到早晚高峰堵車可不得了。”毛先生說，惠濟(jì)區(qū)人民醫(yī)院新院區(qū)距此約700米，鄭州市第三人民醫(yī)院北院區(qū)距此約3公里，東風(fēng)渠濱河路作為一條成熟的城市道路，不但承擔(dān)著周邊居民的通勤工作，平時還有救護(hù)車、消防車等車輛從此處經(jīng)過，路段擁堵對應(yīng)急搶險(xiǎn)造成的影響同樣不容忽視。

12319

鐵路部門“暫時沒有拆除規(guī)劃”

5月5日上午11時30分，記者在綠城銀水灣小區(qū)西側(cè)的東風(fēng)渠濱河路上找到了這段鐵路。受它影響，東風(fēng)渠濱河路西半幅路面并未完全開放，僅東半幅部分路面可供人車通行，但跨鐵路段道路未劃分車道，狹窄的道路上機(jī)非混行現(xiàn)象顯著。

記者注意到，該段鐵路距離開元路僅有不足100米的距離，與東風(fēng)渠濱河路交叉區(qū)域東西兩側(cè)的鐵軌已被掩蓋在雜草叢中，部分鐵軌已顯出斑斑銹跡，還有一些鐵軌被黃土和建筑垃圾包圍，沿路環(huán)境也較為臟亂。

4月27日，曾有市民通過網(wǎng)絡(luò)平臺咨詢京廣線通向黃河迎賓館的鐵路何時拆除，并稱因受該段鐵路影響，東風(fēng)渠濱河路、清華園路均未完全打通，對周邊居民的出行造成了不便，但至5日下午未收到相關(guān)部門回復(fù)。

5日下午3時許，記者將問題反映至12319城建服務(wù)熱線，接線人員稱該路段涉及鐵路軌道，需對接鐵路部門。下午5時35分，12319城建服務(wù)熱線工作人員回復(fù)稱，“已咨詢鐵路部門，但對方回復(fù)‘目前暫時沒有拆除規(guī)劃’”。

探討

廢舊鐵路該拆除還是保留？

4月26日，正觀新聞曾對管城區(qū)弓莊街東側(cè)廢棄鐵路規(guī)劃建設(shè)豫豪路的情況進(jìn)行關(guān)注，市內(nèi)其他區(qū)域廢舊鐵路的拆除或保留也多次引來網(wǎng)友議論。

鄭州有成百上千條鐵路軌道穿城而過，但隨著城市建設(shè)的發(fā)展和交通軌道的變遷，部分橫過居民區(qū)的鐵路軌道已不再通車運(yùn)營。

一些網(wǎng)友認(rèn)為，部分與城區(qū)市政道路交叉而過的廢棄鐵軌是“攔路虎”，既影響人車通行，還存在一定的安全隱患，拆除廢舊鐵路可以打破不少“堵點(diǎn)”。

不過，另有部分廢棄鐵軌成為了網(wǎng)紅打卡地，如運(yùn)河公園-西小站、東風(fēng)渠濱河公園內(nèi)的鐵軌上，經(jīng)常吸引大量市民前來，在廢棄軌道上拍出了“電影感”畫面。

廢棄軌道是該拆除讓路城市建設(shè)，還是作為歷史遺存保留下來，這樣的問題仍待相關(guān)部門進(jìn)一步研討確定。

統(tǒng)籌：劉德華 編輯：張瀟 版權(quán)聲明

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